Questão 1972318

• Banca: Aeronáutica
• Órgão: EEAR
• Ano: 2010
• Provas: Aeronáutica - 2010 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Controle de Tráfego Aéreo (Turma 1)
• Disciplina: Física
• Assuntos: Estática e Hidrostática; Pressão

As pistas de aeroportos são construídas de maneira que sua direção coincida com a dos ventos típicos da região onde se encontram, de forma que, na descida, as aeronaves estejam no sentido contrário desses ventos. Pode-se dizer, corretamente que o sentido de descida da aeronave é feito de uma região de

• A. alta para baixa pressão devido a convecção do ar.
• B. baixa para alta pressão devido a convecção do ar.
• C. alta para baixa pressão devido a condução do ar.
• D. baixa para alta pressão devido a condução do ar.

Gabarito: B

Comentários

• Quanto maior a altitude, menor será a pressão e o ar será menos denso. Logo, ele parte da área de baixa pressão para a de alta.

• MAIS GEOGRAFIA QUE FÍSICA TAL QUESTÃO

  O AR ATMOSFÉRICO É O MOVIMENTO DAS MASSAS DE AR QUE ESTÃO EM CONSTANTE MOVIMENTO ATRAVÉS DA CONVECÇÃO. O AR SEMPRE VEM DAS REGIÕES DE ALTA PRESSÃO PARA AS DE BAIXA PRESSÃO DEVIDO JUSTAMENTE A DIFERENÇA DE PRESSÃO ENTRE AS ALTITUDES. ZONAS DE ALTA PRESSÃO POSSUI O AR DIVERGENTE E AS DE BAIXA PRESSÃO POSSUEM O AR CONVERGENTE. ZONAS DE ALTA PRESSÃO SÃO MAIS ELEVADAS, PORTANTO MAIS FRIAS, COMO O AR É MAIS DENSO, ELE DESCE PARA AS REGIÕES DE BAIXA PRESSÃO EM QUE O AR É MAIS QUENTE E MENOS DENSO. ESTE DESLOCAMENTO DE MASSA FAZ COM OCORRA FENÔMENOS CLIMÁTICOS NAS REGIÕES DE BAIXA PRESSÃO COMO CHUVAS E TEMPESTADES, GRANDE PARCELA DOS DESERTOS CITUAM-SE EM REGIÕES DE ALTA PRESSÃO DEVIDO O DESLOCAMENTO DAS CHUVAS, PORÉM TBM SÃO FORMADOS PELAS CORRENTES MARÍTMAS FRIAS.

  VOLTANDO A FÍSICA O AVIÃO PRECISSA POUSAR CONTRA O VENTO PARA TER UMA FORÇA CONTRÁRIO AO MOVIMENTO, SE CHAMA FORÇA DE ARRASTO OU (FORÇA DA RESISTÊNICA DO AR QUE K.V^2)

  LOGO B DE BUCÉFALO