Questão 207610

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TCU
• Ano: 2009
• Provas: CESPE - 2009 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas - Prova 2
• Disciplina: Auditoria de Obras Públicas
• Assuntos: Obras Portuárias; Obras Públicas

Uma questão da maior relevância em obras portuárias é a
definição das características (profundidade e largura, entre
outras) dos canais de acesso portuários. Em relação aos aspectos
que são considerados e à forma de determinação dessas
características, julgue o item a seguir.

A determinação da profundidade contempla a soma de três parcelas, uma dada por fatores relacionados ao nível da água, outra que contempla fatores relacionados ao navio, e a terceira, que engloba fatores relacionados ao fundo do canal.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• A determinação da profundidade leva em conta parcelas relacionada ao nível da água ( EFEITO DA ONDA), relacionado ao navio (CALADO MÁXIMO) e outra que engloba fatores relacionados ao fundo do canal (TOLERÂNCIAS E INCERTEZAS QUANTO A DRAGAGEM)

• ANTEPROJETO DE DERROCAMENTO

  HIDROVIA DO TOCANTINS

  2.3 PROFUNDIDADE

  A profundidade de um canal de navegação é definida, segundo o PIANC, de acordo com os seguintes critérios:

   Calado em repouso da embarcação de projeto; (NAVIO)

   Altura da maré em todo o trânsito pelo canal; (NÍVEL DA ÁGUA)

   Squat; (NAVIO)

   Movimento induzido por ondas; (NÍVEL DA ÁGUA)

   Margem de 0,6 metros;

   Densidade da água e seus efeitos no calado (NAVIO e ÁGUA)

  http://www1.dnit.gov.br/anexo/Anexo/Anexo_edital0048_16-00_0.pdf

• Art. 15, IV = Caso de perda dos direitos políticos.

• O entendimento majoritario é que trata-se de perda, pois não possui prazo determinado.