Questão 2122189

• Banca: FUNIVERSA
• Órgão: CBM-AP
• Ano: 2012
• Provas: FUNIVERSA - 2012 - CBM-AP - Soldado do Corpo de Bombeiro
• Disciplina: História
• Assuntos: História do Brasil; História Geral

      O asfaltamento das estradas da Amazônia apressa a devastação do verde e o ritmo de ocupação da floresta. Mas qual é a alternativa? O asfalto é a garantia de qualidade de vida para milhões de moradores da região. Vistas do alto, as estradas da Amazônia assemelham-se ao rastro da passagem de um furacão. Estima-se que 80% das áreas de floresta devastadas estejam a menos de 5 quilômetros de uma delas. Não se poderia esperar outra coisa dessas rodovias, pois elas foram criadas nos anos 70 do século XX precisamente para abrir caminho para a colonização.

                           Internet:<http://veja.abril.com.br>   (Acesso em 22.1.2012). 

Com relação às questões abordadas no texto, é correto afirmar que

• A. a BR-230, mais conhecida como Transamazônica, liga o litoral nordestino ao oeste do Amazonas, estando atualmente totalmente pavimentada.
• B. a BR-319, que liga Porto Velho a Macapá, foi construída visando, contrariamente ao que diz o texto, escoar a produção de borracha da Amazônia Ocidental.
• C. a BR-163, conhecida como Perimetral Norte, corta a Amazônia no sentido norte-sul, integrando as economias do Mato Grosso, Amazonas e Roraima.
• D. as rodovias da Amazônia, como o texto menciona, funcionam como atratoras da ocupação, provocando o desmatamento chamado “espinha de peixe”, onde estradas menores vão sendo abertas perpendicularmente ao leito da rodovia principal, provocando desflorestamento cada vez mais intenso.
• E. a BR-156, que segue até a divisa com a Guiana Francesa; a BR-210, que liga o estado ao Pará, e a BR-158, que corta o estado de norte a sul, estão entre as mais importantes rodovias federais que cortam o Amapá.

Gabarito: D