Questão 2271646

• Banca: ESAF
• Órgão: ANAC
• Ano: 2016
• Provas: ESAF - 2016 - ANAC - Especialista em Regulação de Avaliação Civil - Área 5
• Disciplina: Engenharia Aeronáutica
• Assuntos: Infraestrutura Aeronáutica

Em condições normais de voo, um avião deve ser estável longitudinalmente, direcionalmente e lateralmente. Considerando a faixa normal de voo subsônico, fora da influência de compressibilidade, analise as opções a seguir e escolha a correta.

• A. Uma força no manche a cabrar deve ser necessária para se obter e manter uma velocidade menor que a velocidade de compensação.
• B. Numa aproximação com os flapes na configuração de pouso, uma derrapagem não deve acarretar qualquer movimento de rotação das asas.
• C. Em configuração de cruzeiro, o uso dos ailerons não pode causar guinada adversa.
• D. Qualquer que seja a fase do voo, não é exigido dos quadrimotores manter voo com o avião compensado no caso de falha de dois motores.
• E. As variações de velocidade em torno de uma velocidade de compensação devem ser obtidas com pequenos deslocamentos do manche.

Gabarito: A