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ID
2271739
Banca
ESAF
Órgão
ANAC
Ano
2016
Provas
Disciplina
Engenharia Aeronáutica
Assuntos

A área escolhida para um aeródromo deve ter um solo com propriedades mecânicas adequadas. A resistência do solo no subleito deve ter uma capacidade de carga suficiente, mas ao mesmo tempo precisa ser impermeável e seu volume não deve ser afetado pelo congelamento da superfície ou por variações de umidade. Neste contexto, analise os itens abaixo, de acordo com o regulamento RBAC 154, e escolha a opção correta (Obs.: MN/m3 = 106 Newton por metro cúbico)
I. Na fase de avaliação geotécnica, na qual um aeroporto será construído, deve-se empregar uma variedade de métodos para determinar a resistência do solo, até identificar a localização ideal.
II. A escolha do fator de segurança de projeto da resistência do solo baseia-se somente na incerteza da medida geotécnica de capacidade de carga, e na estimativa das consequências de um desempenho inadequado.
III. Um subleito de alta resistência é caracterizado por K (módulo de reação do subleito) = 150 MN/m3, representando todos os subleitos com valores de K acima de 120 MN/m3 para pavimentos rígidos; e, no caso de pavimentos flexíveis, caracterizado por subleitos com CBR (California Bearing Ratio) = 15, e representando subleitos com valores de CBR acima de 13 – Código – “A”.
IV. Um subleito de muito baixa resistência é caracterizado por subleitos com K = 20 MN/m3 e representando subleitos com K abaixo de 25 MN/m3, para pavimentos rígidos, e caracterizado por subleitos com CBR = 3, representando os subleitos com CBR abaixo de 4, para pavimentos flexíveis – Código – “D”.
Estão corretos apenas os itens

Alternativas
Comentários
  • Questão bem específica hein. Só acerta quem está focado para ANAC :P

     

    Quero saber quem lembra de estudar (ou sabe que deveria estudar) isso sendo que nem tá citado (explicitamente) no edital...

     

    http://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-1/rbha-e-rbac/rbac/rbac-154-emd-01/@@display-file/arquivo_norma/RBAC154EMD01.pdf