- ID
- 2271772
- Banca
- ESAF
- Órgão
- ANAC
- Ano
- 2016
- Provas
- Disciplina
- Engenharia Aeronáutica
- Assuntos
Diversos fatores afetam a definição da geometria dos
sistemas de pistas, com determinação da orientação, da
localização e do número de pistas de pouso e decolagem
de um aeródromo. Toda pista de pouso e decolagem deve
incluir a sinalização horizontal de designação, disposta
nas extremidades (cabeceiras) pavimentadas ou não.
Acerca da geometria e sinalização de pistas, analise os
itens abaixo, classificando-os como certos ou errados. A
seguir, escolha a opção correta.
I. A quantidade e a orientação das pistas deve ser tal
que o fator de utilização do aeródromo (função da
distribuição do vento) não seja menor que 75 por
cento.
II. O posicionamento e a orientação de uma pista
devem ser tais que as trajetórias das aeronaves
minimizem a interferência com áreas aprovadas para
uso residencial e outras áreas sensíveis ao ruído
aeronáutico, na vizinhança do aeródromo.
III. O alinhamento de uma pista varia em função da
topografia do local do aeródromo, suas aproximações
e vizinhanças, e o número de pistas de pouso e
decolagem em cada direção com o número de
movimentos de aeronaves a ser realizado.
IV. Se uma pista possibilitar operação com aproximação
por instrumentos, o tráfego aéreo no entorno do
aeródromo não restringe as operações das aeronaves.
V. A sinalização horizontal de designação de pista de
pouso e decolagem consiste necessariamente em um
número de dois dígitos e uma letra.
Estão corretos apenas os itens