O estator de um motor de repulsão é semelhante ao estator do motor de fase dividida, com exceção da ausência do enrolamento auxiliar, que no motor de repulsão é desnecessário. O torque de partida é obtido pelo princípio da repulsão.
O motor de repulsão é ideal para aplicações que apresentam uma carga alta de inércia, pois o motor precisa imprimir um grande torque, absorvendo determinada corrente da rede durante o período de partida da máquina. O torque de partida alto é o grande atrativo desse motor, mas existe a desvantagem de desse equipamento vir com escovas e coletor, além do desgaste e da necessidade de manutenção de todo o conjunto.
Em aplicações que precisam do torque elevado de partida com corrente reduzida, o motor de repulsão é a opção mais indicada por apresentar a melhor relação torque/corrente dos motores monofásicos.