Questão 2287753

• Banca: ZAMBINI
• Órgão: MPE-SP
• Ano: 2016
• Provas: ZAMBINI - 2016 - MPE-SP - Auxiliar de Promotoria III (Motorista)
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança Veicular

No exercício de suas atribuições do cargo de motorista de importante órgão público, Mauro toma como conduta entrar em trecho de declive (descida de serra) em modo de marcha reduzida. De acordo com procedimentos de conduta e segurança, o modo com que Mauro desceu a serra é:

• A. imprudente, pois o modo de marcha reduzida por um longo período pode reduzir a efetividade do motor, podendo causar danos e falhas técnicas e em consequência colocar em risco a sua vida e a vida de seu passageiro.
• B. incorreto, pois o modo correto de descer a serra é sempre em marcha rápida, de modo a utilizar somente o freio como procedimento de segurança para controlar a velocidade do veículo.
• C. correto, porém seria mais adequado descer com o câmbio em ponto neutro, pois economizaria mais combustível, além do mais o modo de ponto neutro não afeta a estabilidade e segurança do veículo.
• D. adequado e correto, pois descer a serra com o câmbio em modo reduzido não força o freio, evitando seu aquecimento excessivo.

Gabarito: D

Comentários

• Você percebe que à frente tem um DECLIVE ACENTUADO!! Eis as regrinhas a se observar:

  Antes que a descida comece, teste os freios e mantenha o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida;

  Nunca desça com o veículo desengrenado (ponto-morto ou marcha neutra), porque, em caso de necessidade, você não vai ter a força do motor para ajudar a parar ou a reduzir a velocidade e os freios podem não ser suficientes.

  Não desligue o motor nas descidas. Com ele desligado, os freios não funcionam adequadamente, e o veículo pode atingir velocidades descontroladas. Além disso, a direção poderá travar, se você desligar o motor.

  Logo, podemos concluir que Mauro desceu a serra de modo adequado e correto, pois descer a serra com o câmbio em modo reduzido não força o freio, evitando seu aquecimento excessivo.

  Gabarito: Letra “D”
  
  Fonte: Marcos Girão

• É o conhecido freio motor. Item E