Questão 2321548

• Banca: Quadrix
• Órgão: CFP
• Ano: 2012
• Provas: Quadrix - 2012 - CFP - Psicologia do Trânsito
• Disciplina: Segurança e Transporte
• Assuntos: Segurança Veicular

A política nacional de redução da morbimortalidade por acidentes e violência é um instrumento orientador da atuação do setor saúde nesse contexto. Adota como expressão desses eventos a morbimortalidade devida ao conjunto das ocorrências acidentais e violentas que matam ou geram agravos à saúde e que demandam atendimento nos serviços de saúde. Assinale a alternativa incorreta.

• A. Os acidentes e as violências no trânsito resultam de ações ou omissões humanas e de condicionantes técnicos e sociais.
• B. O Código de Trânsito privilegia as questões de segurança e de preservação da vida; sua característica principal é operar como instrumento punitivo, não configurando como mecanismo legal para diminuição dos principais fatores de risco, envolvendo condutor, pedestre, veículos e via pública.
• C. Os diversos grupos populacionais são atingidos por diferentes tipos de violência; os homens, por exemplo, sofrem mais tipos de violência que levam ao óbito.
• D. O impacto econômico dos acidentes e das violências no trânsito no Brasil operam gastos hospitalares com internação, inclusive em unidades de terapia intensiva, e dias de permanência geral, que representam, aproximadamente, 8% dos dispêndios com internações por todas as causas.
• E. Com o crescimento da violência no trânsito no Brasil, os leitos hospitalares têm se tornado ainda mais escassos, levando à insuficiência do número de profissionais e de leitos em unidades de terapia intensiva e de recuperação.

Gabarito: B

Comentários

• O novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que entrou em vigor em 22 de janeiro de 1998, por meio da Lei n.o 9.503, privilegia as questões de segurança e de preservação da vida. Uma de suas características é o expressivo conjunto de medidas de prevenção que contém, não sendo, por conseguinte, um instrumento apenas punitivo. A sua implantação configura, assim, o mecanismo legal e eficaz para a diminuição dos principais fatores de risco, envolvendo condutor, pedestre, veículos e via pública.