Questão 2403328

• Banca: IF-CE
• Órgão: IF-CE
• Ano: 2017
• Provas: IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva
• Disciplina: Mecânica de Autos
• Assuntos: Motor

Os sistemas de alimentação dos motores atuais incorporam a ignição e a injeção de combustível em um único sistema, conhecido por gerenciamento do motor. Geralmente, é utilizada uma só unidade de comando, para controlar todo o sistema de alimentação (ignição e injeção), entretanto, antes de se chegar a esse estágio, havia, por muitos anos, veículos equipados com o sistema de ignição convencional, composto por platinado e condensador.

O sistema de ignição eletrônica começou a ser fornecido, no Brasil, em 1978. Daquela época até hoje, muitos novos sistemas foram sendo desenvolvidos e atualizados. A vantagem que a ignição eletrônica possui sobre o sistema a platinado é que

• A. mantém a bobina energizada com a chave ligada.
• B. mantém a tensão de ignição sempre oscilando, garantindo maior potência da faísca em altas rotações.
• C. altera o ponto de ignição com o tempo de uso.
• D. altera o ponto de ignição com o desgaste das buchas do eixo.
• E. não usa platinado e condensador, principal causa de alterações na regulagem do sistema de ignição.

Gabarito: E