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Gab. A
https://portogente.com.br/portopedia/73025-unitizacao-de-cargas
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CARGA UNITÁRIA: Carga constituída de embalagens de transporte que arranjam ou acondicionam uma certa quantidade de material para possibilitar o seu manuseio, transporte e armazenamento como se fosse uma unidade. É feita através de pallets. Pallet é um estrado de madeira padronizado de diversas dimensões.
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Por que não é o container também?
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LETRA A
Imagem do Pallet pra fixar na mente.
https://www.google.com.br/search?q=Pallet.&client=firefox-b-ab&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwicuajPgKXYAhXES5AKHenfBP0Q_AUICygC&biw=1366&bih=635
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GABARITO A
Pallets- estrados que possibilitam o empilhamento das cargas, maximizando a utilização do espaço cúbico do almoxarifado. Podem ser de madeira, metal, papelão ou plástico
Prateleiras- podem ser de aço ou de madeira. As de aço possuem maior durabilidade. Têm a propriedade de alocarem materiais de dimensões variadas.
Containers- caixas metálicas retangulares, destinadas ao transporte de intermodal de mercadorias.
Caixas ou gavetas- são ideais para armazenagem de materiais de pequenas dimensões, como pregos, porcas,parafusos.
Fonte: Administração de Recursos Materiais e patrimoniais para concursos. Renato Fenili.3ªedição
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Contêiner tb eh considera carga unitária!
Os tipos mais comuns de unitização de cargas são as seguintes:
Cargas paletizadas;
Cargas pré-lingadas;
Contêineres;
Tipos especiais de unitização.
Sistemas de Unitização de Cargas
Os principais sistemas de unitização de cargas são:
Pré-lingagem: a carga é condicionada em redes especiais de nylon ou corda, de forma a proporcionar fácil manuseio por guindastes, permitindo o aumento da velocidade de carregamento e descarregamento.
Paletização (Paletes/Pallets): são utilizados engradados de madeira como suportes de cargas que ficam atadas a estes, os quais, possuem vãos em sua parte inferior de modo a permitir o encaixe dos garfos das empilhadeiras, gerando, desta forma, uma otimização do manuseio da carga.
Conteinerização: consiste na alocação de cargas em um receptáculo em forma de baú chamado contêiner, que proporciona maior segurança e facilidade de manuseio e transporte. Devido a sua característica intermodal, ou seja, sua capacidade de fácil e ágil transferência entre várias embarcações (terrestre, marítima ou aérea), sem prejuízo da carga, proporcionada por sua padronização a nível mundial, a conteinerização á a unitização de carga mais largamente utilizada no transporte internacional.
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Gabarito Letra A
carga unitária é um conjunto de cargas contidas em um recipiente, formando um todo único quanto à manipulação, ao armazenamento ou ao transporte. Uma espécie de rótulo. A formação de carga unitária se faz por um dispositivo chamado pallet.
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tanto o Pallet como o container são considerados cargas unitárias. Então a questão tem duplicidade de resposta.
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Oxe, contêiner também!
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Para responder corretamente à questão em análise, devemos ter conhecimentos sobre as técnicas de armazenagem. Neste caso, devemos marcar a alternativa que apresenta o nome do dispositivo que possibilita a constituição da chamada carga unitária.
Segundo Chiavenato, a Carga unitária: trata-se de um conjunto de cargas contidas em um recipiente formando um todo único quanto à manipulação, armazenamento ou transporte.
O palete é uma plataforma disposta horizontalmente para carregamento, constituída de vigas, blocos ou uma simples face sobre apoios, cuja altura é compatível com a introdução de garfos de empilhadeira e que permite o arranjo e agrupamento de materiais, possibilitando a estocagem, a movimentação e o transporte num único equipamento. Segundo Viana (p. 324-325, 2018), o palete apresenta as seguintes vantagens:
- Melhor aproveitamento do espaço disponível para armazenamento, utilizando-se totalmente o espaço vertical disponível, por meio do empilhamento máximo.
- Economia nos custos de manuseio de materiais, por meio da redução nos custos de mão-de-obra e do respectivo tempo normalmente necessários para as operações braçais.
- Possibilidade de utilização de embalagens plásticas ou amarração por meio de fitas de aço de carga unitária, formando uma só embalagem individual.
- Compatibilidade com todos os meios de transporte, seja terrestre, marítimo ou aéreo.
- Facilita (maior rapidez) a carga, descarga e distribuição nos locais acessíveis aos equipamentos de manuseio de materiais.
- Permite a disposição uniforme do estoque de materiais, o que, por sua vez, concorre para reduzir a obstrução nos corredores do armazém e pátios de descarga.
- Os paletes podem ser manuseados por uma grande variedade de equipamentos, tais como, empilhadeiras, transportadores, elevadores de cargas e até sistemas automáticos de armazenagem.
Tendo apresentado o assunto, concluímos que a alternativa "A" é a correta.
GABARITO: A
Fontes:
CHIAVENATO, Idalberto. Administração de materiais: uma abordagem introdutória. Rio de Janeiro: Elsevier, 2005.
VIANA, J. J. Administração de Materiais: um Enfoque Prático. 1. ed - 18. reimp. São Paulo: Atlas, 2018.
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Pq não contêiner?