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extintor A = com água para apagar materiais sólidos. (não pode em elétricos e pode reagir em líquidos)
extintor B = com pó químicor para apagar fogo em líquidos e gases. (pode em material energizado mais danifica o aparelho)
extintor C = com CO2, combate por resfriamento e pode nas 3 classes.
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Cabe ressaltar que a Resolução CONTRAN 556/2015, tornou facultativo o extintor de incêndio, assim:
Art. 1º - Esta norma torna facultativo o uso do extintor de incêndio, para automóveis, utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada, do tipo e capacidade constantes da tabela 2 do Anexo desta Resolução, instalado na parte dianteira do habitáculo do veículo, ao alcance do condutor.
OBRIGATORIEDADE:
§4º É obrigatório o uso do extintor de incêndio para caminhão, caminhão-trator, micro-ônibus, ônibus, veículos destinados ao transporte de produtos inflamáveis, líquidos, gasosos e para todo veículo utilizado no transporte coletivo de passageiros.
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BC, destinado a apagar fogo em combustível e em sistemas elétricos;
ABC, destinado a apagar o fogo em componentes de tapeçaria, painéis, bancos e carroçaria.
O extintor de incêndio não é apenas um acessório do veiculo, e sim um equipamento de segurança. A conservação, ou mesmo ausência do extintor do seu carro pode ser considerado uma infração grave,
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NÃO CAI NA PRF
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Galera,
Acredito eu que ainda é FACULTATIVO o uso do extintor de acordo com a resolução n° 556/2015 do CONTRAN, porém pode retorna obrigatoriedade por causa de PL's que ainda tramitam para serem aprovadas.
Porém obrigatórios a veículos de transporte inflamáveis.
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A Resolução da questão não na PRF 2018
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Resolução 556/15
§ 2º A partir de 1º de outubro de 2015, os veículos automotores obrigados a utilizar o extintor de incêndio só poderão circular equipados com extintores de incêndio com carga de pó ABC.
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nao cairá no DETRAN Sp
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Extintor com carga de pó químico BC
O extintor com essa carga, como o nome já diz, é direcionado aos incêndios de foco B e C. Ou seja, líquidos, sólidos e gases inflamáveis além de equipamentos elétricos. Sua principal composição é o bicarbonato de sódio, que atua resfriando rapidamente o calor e interrompendo a reação de combustão. O material também não conduz corrente elétrica, sendo ideal para chamas de classe C.
Extintor com carga de pó químico ABC
O pó químico ABC possui uma composição química adaptável e por isso é recomendado para combater queima em acidentes industriais, residenciais e comerciais. Sua base de monofosfato de amônia siliconizado derrete e adere à superfície dos materiais do tipo A, impedindo a propagação da chama. Abafa a reação em cadeia e controla o fogo em incêndios de classe B. Não realiza condução de corrente elétrica, podendo assim ser utilizado para incêndios envolvendo eletricidade.
Fonte: https://conect.online/blog/descubra-os-principais-tipos-de-extintores-de-incendio-e-suas-diferencas/
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Antes de analisar as alternativas, é preciso abordar alguns pontos sobre extintores de incêndio. Primeiro, por força da Resolução 14 do CONTRAN, o extintor é equipamento obrigatório. Vejamos:
Art. 1º Para circular em vias públicas, os veículos deverão estar dotados dos equipamentos obrigatórios relacionados abaixo, a serem constatados pela fiscalização e em condições de funcionamento:
I) nos veículos automotores e ônibus elétricos:
20) extintor de incêndio;
Segundo, a Resolução 157/2004 (Alterada pelas Resoluções nº 223, 272, 333 e 556/15) fixa especificações para os extintores de incêndio, equipamento de uso obrigatório nos veículos automotores, elétricos, reboque e semirreboque. Ocorre que a Resolução 556/15 torna facultativo o uso do extintor de incêndio, para automóveis, utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada. Todavia, mantém a obrigatoriedade para caminhão, caminhão-trator, microônibus, ônibus, veículos destinados ao transporte de produtos inflamáveis, líquidos, gasosos e para todo veículo utilizado no transporte coletivo de passageiros.
Feitos os esclarecimentos, vamos à análise das alternativas à luz da resolução 157.
A. INCORRETA. De acordo com a Resolução, o extintor deverá ser instalado na parte dianteira do compartimento interno destinado aos passageiros. Não há necessidade de que seja fixado debaixo do banco sob as pernas do motorista.
B. INCORRETA. Segundo a Resolução, a partir de primeiro de janeiro de 2005, todos os veículos de que trata esta norma deverão sair da fábrica equipados com extintor de incêndio fabricado com carga de pó ABC. Serão aceitos extintores de incêndio com outro tipo de agente extintor, desde que o agente utilizado seja adequado às três classes de fogo (A, B e C)
Classe A - Materiais sólidos que deixam resíduos (madeira, papel);
Classe B - Líquidos inflamáveis, gases combustíveis
Classe C - Equipamentos elétricos energizados
Logo, a questão não aborda o fogo de classe B
C. INCORRETA. Conforme resolução 556/15, é FACULTATIVO o uso do extintor de incêndio, para automóveis, utilitários, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada. Veja que a alternativa afirma que o uso é obrigatório em carros.
D. INCORRETA. Classe A - Materiais sólidos que deixam resíduos (madeira, papel); Classe B - Líquidos inflamáveis, gases combustíveis e Classe C - Equipamentos elétricos energizados;
E. CORRETA. De fato, a Resolução 157 permite extintores com carga de pó BC fabricados até trinta e um de dezembro de 2004. Todavia, a partir de primeiro de janeiro de 2005, o extintor de incêndio com carga de pó BC deverá ser substituído, até o vencimento da validade do teste hidrostático, por extintor de incêndio novo com carga de pó ABC.
Gabarito da questão - ALTERNATIVA E
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Eai concurseiro!?
Está só fazendo questões e esquecendo de treinar REDAÇÃO!?
Não adianta passar na objetiva e reprovar na redação, isso seria um trauma para o resto da sua vida.
Por isso, deixo aqui minha indicação do Projeto Desesperados, ele mudou meu jogo. O curso é completo com temas, esqueleto, redações prontas, resumos em áudio, entre outras vantagens. Link: https://go.hotmart.com/A51646229K
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