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ERRADO.
A ideia de transferir a capital do Brasil para o interior já estava prevista na Constituição de 1891. Em 1892, o belga Louis Cruls, assinalou um território no Planalto Central, entre nascentes de rios que seria ideal para a construção do novo centro político. Também havia a profecia de são João Bosco, apontando para espaço compreendido entre os paralelos 15 e 20 como o lugar do nascimento de uma nova civilização. O fato é que JK buscava um lugar afastado do Rio de Janeiro e no meio do deserto por motivos geopolíticos:
- a capital não estaria tão vulnerável em caso de guerra,
- a pressão popular sobre o governo seria menor,
- a nova capital iria contribuir para a ocupação do interior brasileiro.
Desta maneira, a construção de Brasília estava integrada no Plano de Metas proposto pelo presidente durante a campanha eleitoral.
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Creio que o erro seja em dizer que as cidades do centro oeste estavam em emergência.
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Daniel Gonçalves sempre brilhando!!! Vou torcer pra vc passar, irmão!
ps: o erro está na assertiva inteira, porque os objetivos foram esses que o Daniel citou. O crescimento da indústria automotiva foi concomitante à construção de BSB, não um motivo para ela. Além disso, o Centro-Oeste vinha começando a crescer desde o governo Vargas, com o incentivo à expansão da fronteira agrícola. A colônia de Ceres, em Goiás, por exemplo, foi fundada em 1953. A lógica dos governos, principalmente de JK, era integrar o território nacional (e BSB foi um grande ponto nessa estratégia). Ou seja, o problema não é falar das cidades do Centro-Oeste (ainda incipientes), mas colocar isso como MOTIVO para a construção da nova capital.
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Errado
O Rio de Janeiro foi sede do governo brasileiro por quase 200 anos. A cidade ganhou status de capital federal em 1763. Até então, o governo estava sediado em Salvador, mas, com a descoberta de ouro em Minas Gerais, a cidade baiana ficou distante do principal pólo econômico do país, tornando-se necessário transferir a capital para o sudeste.
Poucos anos depois, começaram debates sobre uma nova transferência da capital, que deveria sair do litoral e ir para o interior do Brasil. Os primeiros a cogitar a ideia foram os inconfidentes mineiros, em 1789, que defendiam mudar a capital do Rio de Janeiro para São João Del Rey, em Minas Gerais. Com a derrota dos inconfidentes, a proposta perdeu força e só foi retomada mais de 20 anos depois, em 1813, quando o jornalista Hipólito José da Costa Pereira de Mendonça, defendeu no Correio Braziliense, publicado em Londres, a transferência da capital para uma região às margens do Rio São Francisco, no Planalto Central. A proposta teve grande repercussão em Portugal e na Inglaterra, mas acabou sendo deixada de lado.
A interiorização da capital voltou a ser defendida por José Bonifácio de Andrada e Silva, em 1821. Com grande influência política, o estadista escreveu um documento dirigido à Corte de Lisboa e ao parlamente pedindo a mudança. Dois anos depois, José Bonifácio se tornou primeiro ministro do Brasil independente e passou a pressionar a Assembléia Constituinte pela mudança - sem sucesso. O assunto voltou à baila após a proclamação da República, em 1891, e foi incluído como meta na Constituição de 1946. A transferência, contudo, só veio a acontecer mais de uma década depois, no governo de Juscelino Kubitschek.
causas: Na visão de Juscelino, era preciso ocupar a última fronteira do Brasil e criação de Brasília respondia muito bem a esse interesse, além disso,o argumento decisivo para a mudança foi a segurança nacional. Brasília era considerada muito mais segura do que a capital anterior, localizada no litoral e, portanto, um alvo fácil para eventuais marinhas inimigas. Esse argumento era bastante forte nos anos 1950 porque ainda eram muito vivas as imagens da II Guerra Mundial, quando submarinos alemães chegaram a torpedear navios brasileiros no litoral.
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Segue o trecho pertinente da Constituição de 1891:
Art 3º - Fica pertencendo à União, no planalto central da República, uma zona de 14.400 quilômetros quadrados, que será oportunamente demarcada para nela estabeIecer-se a futura Capital federal.
Parágrafo único - Efetuada a mudança da Capital, o atual Distrito Federal passará a constituir um Estado.
Segue o trecho pertinente da Consituição de 1946 (ADCT):
Art 4º - A Capital da União será transferida para o planalto central do Pais.
§ 1 º - Promulgado este Ato, o Presidente da República, dentro em sessenta dias, nomeará uma Comissão de técnicos de reconhecido valor para proceder ao estudo da localização da nova Capital.
§ 2 º - O estudo previsto no parágrafo antecedente será encaminhado ao Congresso Nacional, que deliberará a respeito, em lei especial, e estabelecerá o prazo para o início da delimitação da área a ser incorporada ao domínio da União.
§ 3 º - Findos os trabalhos demarcatórios, o Congresso Nacional resolverá sobre a data da mudança da Capital.
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Todos esses aspectos são consequências, não motivadores. Os motivos foram: (i) a previsão da Constituição de 1946; (ii) estratégia geopolítica de marcha para o Oeste; (iii) proteção da capital federal; (iv) afastamento das pressões sociais dos grandes centros.
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A ideia de transferir a capital do Brasil para o interior já era bem antiga e tinha previsão constitucional pelo menos desde 1891.
Já no período imperial houve menção e defesa sobre as vantagens de transferência da capital para o interior do Brasil.
Ainda no século XIX, em 1892, o belga Louis Cruls delimitou um território no Planalto Central que seria ideal para a construção da nova capital.
Ou seja, a ideia mudancista surgiu muito antes dos fatos descritos no enunciado serem uma realidade.
Resposta: Errado
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A construção de Brasília como nova capital brasileira não foi motivada pelo crescimento da indústria automobilística. O crescimento dessa indústria ocorreu durante o governo de Juscelino Kubitschek, mas se concentrou fortemente na região Sudeste, sobretudo no estado de São Paulo. Dessa maneira, não se pode dizer que a construção de Brasília teve o crescimento da indústria automobilística como uma de suas motivações.
A construção de Brasília também não foi motivada pela emergência das cidades do campo na região CentroOeste. Até a sua construção, o Centro-Oeste era pouco povoado. Sua construção buscou impulsionar a ocupação da região, e conseguiu fazê-la com sucesso. Desde a construção de Brasília, grandes centros rurais e urbanos emergiram na região, assim como a população aumentou consideravelmente.
Para a construção de Brasília, e para realização do plano econômico de Juscelino Kubitschek, o Governo Federal fez grandes empréstimos com credores internacionais, havendo assim um protagonismo do capital financeiro na economia. Mas não foi uma das motivações para a construção da nova capital.
Fonte: Estratégia Concursos
Gabarito: ERRADO
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ERRADO
FATORES QUE LEVARAM A TRANSFERÊNCIA DA CAPITAL
1) Segurança Nacional - acreditava-se que, com a capital no litoral, ela estaria mais vulnerável a ataques estrangeiros.
2) Interiorização do povoamento e do desenvolvimento e integração nacional – devido a fatores econômicos e históricos, a população brasileira concentrou-se na faixa litorânea, ficando o interior do país pouco povoado e economicamente esquecido;
3) Símbolo do Brasil Novo – No governo JK (1956-1960), o Brasil passa por rápidas transformações. O Plano de Metas abre a economia ao capital estrangeiro e a entrada em larga escala de empresas multinacionais faz com que o país passe pela “modernização”, ou seja, deixava de ser rural e foi se tornando predominantemente urbano-industrial. A construção da nova capital (com base na concepção arquitetônica e urbanística moderna) deveria funcionar como exemplo a ser seguido pelas demais cidades brasileiras.
4) Afastar os governantes (a capital) da concentração de atividades e das pressões populares – o Rio de Janeiro, como centro tradicional do país, abrigava uma extrema concentração de atividades (portos, indústrias, comércio, atividade intelectual etc.) e forte pressão demográfica; sendo assim, o governo ficava sujeito às pressões populares, que se manifestavam sob a forma de passeatas e “quebra-quebras”. A transferência da capital para o “meio do nada”, o cerrado do planalto central, tinha a função de isolar os governantes que atendiam aos interesses da elite dominante em detrimento dos anseios populares.
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ERRADA..
A construção de Brasília como nova capital brasileira não foi motivada pelo crescimento da indústria automobilística. O crescimento dessa indústria ocorreu durante o governo de Juscelino Kubitschek, mas se concentrou fortemente na região Sudeste, sobretudo no estado de São Paulo. Dessa maneira, não se pode dizer que a construção de Brasília teve o crescimento da indústria automobilística como uma de suas motivações.
FONTE;ESTRATÉGIA
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A construção de Brasília como nova capital brasileira, a partir de 1956, MOTIVOU, entre outros aspectos, o crescimento da indústria automobilística, o protagonismo do capital financeiro na economia e a emergência das cidades do campo na região Centro-Oeste.
Agora sim, correto.
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As regiões servem para efeito de estudos científicos, fins educacionais e de planejamento governamental. Em seu estudo, é necessário conhecer quais são as regiões, suas principais características e a diferenciação entre elas. Sobre a transferência da capital nacional do Rio de Janeiro para a cidade projetada de Brasília, julgamos o item a seguir.
Análise do item:
A construção de Brasília teve, entre outros objetivos, o incentivo à indústria automobilística que iniciava sua produção nacional naquele momento, enquanto o capital financeiro engatinhava como força motriz da economia nacional e a urbanização da região Centro-Oeste era muito baixa em comparação com as regiões Sudeste e Sul no mesmo período.
GABARITO DO PROFESSOR: ERRADO