SóProvas


ID
2590579
Banca
FGV
Órgão
SEFIN-RO
Ano
2018
Provas
Disciplina
Português
Assuntos

Texto I.


Ao assumir a direção de um carro, o pacato e humilde senhor Andante se transforma no terrível senhor Volante, modelo de arrogância e violência. Protagonizada pelo personagem Pateta, a cena do desenho clássico da Disney (1950) ilustra uma situação comum até hoje no trânsito, onde os motoristas descarregam toda sorte de frustrações. São condutores que não usam as luzes indicadoras de direção (conhecidas como piscas ou setas) nas conversões – e apontam o dedo médio para os pedestres que lhes chamam a atenção por isso –, ou ultrapassam pela direita – inclusive pelo acostamento das rodovias –, ignoram as faixas de pedestres e dirigem veículos com pneus carecas ou amortecedores vencidos.

Não por acaso, o fator humano é responsável pela maioria dos acidentes. Dirigir defensivamente é essencial para prevenir os desastres ou pelo menos minimizar suas consequências. De acordo com o professor Adilson Lombardo, especialista em segurança no trânsito, a direção defensiva passa por uma série de comportamentos ligados à inteligência emocional e ao raciocínio lógico. “É preciso avaliar o risco, analisar as possibilidades, reduzir a velocidade perto de escolas ou em dias de chuva, não fazer ultrapassagens perigosas”, ensina. Na prática, são medidas simples, que podem ser resumidas em duas: bom senso e respeito às normas.

Para o especialista, um trânsito mais seguro depende do comportamento mais inteligente não apenas do condutor de veículo automotor, mas também do pedestre e do ciclista. Assim como o motorista tem de respeitar a preferência do pedestre na faixa de segurança nos casos em que não há semáforo, o pedestre precisa atravessar na faixa e respeitar a sinalização luminosa, quando houver. Bicicletas, por sua vez, não devem trafegar em pistas exclusivas de ônibus, e cabe ao ciclista usar os equipamentos de segurança obrigatórios, como o capacete.

Lombardo lembra que as pessoas costumam transferir muitos de seus comportamentos para o trânsito. “O carro não é uma extensão do corpo”, adverte. “O motorista deve seguir as regras e respeitar o próximo, demonstrando gentileza e educação.”

                           Adaptado de Gazeta do Povo.com.br. Curitiba, 22/08/2009. 

"Não por acaso, o fator humano é responsável pela maioria dos acidentes.”


O enunciador do texto, com essa frase, quer dizer que os acidentes de trânsito

Alternativas
Comentários
  • Tapa na indicação para o comentário folks!!

  • Fiquei em dúvida entre a A e a E e acabei marcando a errada como sempre kkkkk

  • qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq

  • Típica questão que quer a mais correta, O "Não por acaso" do trecho dá a ideia de que é já é previsível os acidentes serem provocados por falhas humanas.

  • A cara da FGV. A questão deixa dúvidas quanto as alternativas (A) e (E). A chave da questão é o " Não por acaso" que demonstra que a falha humana é presumida não um simples caso fortuito.

  • "Não por acaso, o fator humano é responsável pela maioria dos acidentes.” x O enunciador do texto, com essa frase, quer dizer que os acidentes de trânsito (...)

    Entendo que, para ser letra E (ou A), o enunciado deveria perguntar sobre os acidentes de trânsito em questão (a maioria). Fica claro que o enunciador não falou sobre (todos) os acidentes de trânsito, e sim sobre a grande parte, a maioria.

  • Concordo com "Concurseiro Nato". A ideia da letra E, ao meu ver, é de que TODOS OS ACIDENTES SÃO CAUSADOS POR FALHAS HUMANAS. Mas não é isso que afirma a frase do texto, vez que ela faz referência à maioria dos acidentes, e não a todos.
    #bancadoida

  • fiquei entre a letra A e E e acabei acertando pelo COMO SE PREVE, mas a questão deveria ser anulada !!!

  • Não achei difícil.

    A letra E é mais completa que a A, o "não por acaso" não está expresso na A.

  • VEJAM, o fragmento "NÃO POR ACASO", do comando da questão, da ideia de previsibilidade, de lógica, de "não é à toa"... Ou seja, é óbvio que, caso ocorra acidente, regra geral será por falha humana.

     

    "Não por acaso, o fator humano é responsável pela maioria dos acidentes.”

     

    Feita essa análise, temos a letra E, ao qual traz o fragmento "COMO SE PREVÊ", que também traz ideia de previsibilidade, lógica... Ou seja, "são provocados, por óbvio / provavelmente, por falhas humanas". 

     

    "são provocados, como se prevê, por falhas humanas."

  • Maquei a letra D, por conta da expressão "PELA MAIORIA DOS ACIDENTES", ou seja, a falha humana não é responsável pela totalidade dos acidentes. Pensei que fosse pegadinha e me lasquei! :((

  • FGV sendo FGV EVER!

     

    Não busque a alternativa correta e sim a MAIS correta.

    Estuda-se anos, horas, dias.. pra se deparar com essas abrrações.

     

    Só por Jesus na causa dessa banca!

  • QUE INFERNO, A MAIORIA N É TODOS, OS ACIDENTES INDICA TOTALIDADE, SO POR ESTE RACIOCINIO QUE É O CORRETO ELIMINEI TRÊS AUTERNATIVAS QUE TRAZEM APENAS UMA CAUSA

  • q isso senhor

  • Questão horrível. O enunciado diz "é responsável pela maioria dos acidentes". Ou seja, há acidetes que não são causados por falhas humanas. A letra E generaliza (como se todos fossem causados por falhas humanas) e, na minha opinião está incorreta. Eu iria contestar até o fim do mundo essa questão

  • Caraca!! Alguém ajude aí! Concordo contigo Mariana Guerra.

    Indo ao Dicio online, "causar" é o mesmo que "provocar". Teríamos, então, duas alternativas corretas?

    a) "são causados por falhas humanas";   

    b) "são provocados, como se prevê, por falhas humanas". -_-

  • C@@@@@@r@@@@lhoooooo. A ou E...claro que eu escolho a errada é sempre assim...q merd@@@@! 

  • Não existe nenhuma diferença entre a letra A e a letra E. Viagem total esse questão. Examinador doidão de vinho elaborando questão. Nenhuma justificativa plausível de uma diferença substancial dada nos comentários abaixo. É se resignar e ignorar essas questões.

  • Misericórdia! Essa banca é um 7 x 1 atrás do outro. 

  • Isso não é uma banca, isso é um CABARÉ sem dono! ::@:@:@:@

  • o mais engraçado é ver a galera teorizando pra descobrir a diferença entre a A e a E kkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Quando era garoto, lá no ensino médio... e errava uma questão de interpretação de texto, eu tentava argumentar com o mestre, dizendo-lhe que interpretação era algo pessoal, subjetivo e por isso não havia resposta certa. Nunca funcionava. Óbvio! Mas se fose quadro aí sim... aí sim!

  • "Não por acaso, o fator humano é responsável pela maioria dos acidentes.”

    Forma direta: e) os acidentes de trânsito são provocados, como se prevê, por falhas humanas.

    Forma indireta: Como se prevê, por falhas humanas, são provocados os acidentes de trânsito.

    1- Se algo não é por acaso, então, é algo que pode ser previsto.

    2- O fator humano é uma das causas dos acidentes, ou seja, as falhas humanas.

    3- Há algo responsável pelos acidentes, ou que provoca a maioria dos acidentes.

  • Macete para questões de português da FGV:

    Alternativa óbvia --> Não marque --> Anule a mais absurda --> Acerte a questão

     

    Para os críticos de plantão, é brincadeira. 

  • o pior não é isso ,tentei interpretar o trecho a mioria dos acidentes... que nem tudo era causado por falha humana ou seja alguns casos teriam outros motivos que não fosse falha humana fui seco na D, me lasquei kkkkk .

  • A letra A tbm estaria correta,mas como eh FGV. Já fui cabreira e marquei a E. 

  • Solicitem comentário do professor.

  • A letra E é basicamente uma paráfrase do trecho; sendo, assim, a mais correta dentre as alternativas. 

    Bons estudos. :)

  • letra E

     

    Entre as duas a E me chamou atenção pela expressão ''como se prevê'', pois foi uma indicação do autor, o professor Adilson Lombardo.

  • "onde os motoristas descarregam toda sorte de frustrações. São condutores que não usam as luzes indicadoras de direção (conhecidas como piscas ou setas) nas conversões – e apontam o dedo médio para os pedestres que lhes chamam a atenção por isso –, ou ultrapassam pela direita – inclusive pelo acostamento das rodovias –, ignoram as faixas de pedestres e dirigem veículos com pneus carecas ou amortecedores vencidos."

     

    Porran, com esse tanto de imprudência no trânsito é obvio que só tende a dar merda! logo, é algo que basicamente se consegue "prever".

    Perceba que a falha humana citada no texto NÃO se refere a acidentes desprentensiosos ocorridos pelo acaso, é a falta de consciência mesmo!

     

    Questão maravilhosa!! 

  • Só eu achei que a banca exagerou na interpretação do termo "Maioria dos acidente"? dizer que os acidentes "São provocados pela, como se prevê, por falhas humanas" é dizer que TODOS os acidentes são têm essa causa.

  • A fgv me faz recordar meus 19 anos! duvida se ficava c um ou c outro kkkk ta f.... 

    O pior rs sempre escolho o errado kkkkkkkkkkkkkkk

  • Questão polêmica, com possibilidade de duas respostas. Contudo, na presente questão, deve-se considerar o termo “NÃO POR ACASO” como sinônimo de “NÃO É COINCIDÊNCIA”.

    Se não é coincidência, há um motivo pela maioria dos acidentes, qual seja, a falha humana. Então, antes de acontecer o acidente, é previsível, para nós, sabermos que a maioria dos acidentes são provocados por falhas humanas, em virtude da falta de bom senso e o desrespeito às regras de trânsito pelo ser humano.

  • Sempre desconfie da letra A quando se tratar de FGV. Há altas chances de haver uma "mais certa", "mais completa" abaixo.

  • Qual a diferença da A e da E. Alguém tem que parar essa banca,

  • Marquei a B pq, diferente de FGV, quando faço questão de português penso além do objetivo da questão (aliás, esse é meu grande erro em objetivas).

    Acaso (do latim a casu) significa "sem causa".

    Já interferência da causalidade é justamente aquilo que decorre de uma causa.

    Ou seja, se NÃO é SEM CAUSA, teve uma causa anterior.

  • todas alternativas estão certas
  • Gente! a letra A está errada.

    Pres atenção na frase "Não por acaso, o fator humano é responsável pela maioria dos acidentes.”

    Na tetra A fala "são causados por falhas humanas"

    então quer dizer que todos os acidentes são causados por falhas humanas??? / não né, a naioria é causado mais nao todos