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ID
2659873
Banca
CESGRANRIO
Órgão
Petrobras
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia Elétrica
Assuntos

Um equipamento elétrico é alimentado por meio de um circuito elétrico bifásico. O esquema de aterramento adotado para esse circuito é o TN-S, e o padrão de tensão do local é trifásico na configuração estrela com tensão de fase igual a 127 V. Uma das fases que alimenta esse equipamento entra em contato direto com a carcaça do equipamento, provocando um choque elétrico no operador.


Desprezando qualquer resistência de contato, a intensidade desse choque, em volts, para o operador do equipamento é de

Alternativas
Comentários
  • Alguem sabe por que?

     

  • Acredito que seja assim (Não sei se está correto):

    A carcaça do equipamento está com potencial de 127V e ela Não é aterrada.

    Quando a pessoa toca a carcaça, ela criará um circuito eletrico fechado, em que temos:

    Fonte de 127VCA, Resistencia da carcaça e Resistencia do corpo (tudo em serie) e aterrado no final.

    Não existe resistencia de contato entre a pessoa e a carcaça, portanto são dois resistores ideiais em série um com o outro e em série com a fonte c.a.

    A corrente de choque circula da fonte, passando através da Rcarcaça e do Rcorpo (ckt série) em direção a terra.

    "Chutando" que Rcarcaça é igual ao valor do Rcorpo, temos que o valor de Vnocorpo é um divisor de tensão entre dois resistores iguais e a fonte de 127VCA

    Assim, no divisor de tensão entre resistores iguais teremos que Vnocorpo durante o choque será metade de 127VCA, ou seja, será 63,5VCA

    É o unico jeito que eu consegui entender para este exercício dar este valor de resultado do gabarito.

    Saudações e espero que esteja certo! 

  • No esquema de aterramento TN-S, a carcaça está aterrada através do condutor de aterramento PE. Então, se uma fase toca na carcaça, estabelece-se um curto-circuito entre a fase e a terra. Não vejo como o operador, que está em paralelo com o curto-circuito, possa estar sujeito a alguma diferença de potencial nesse momento. Para mim, após a fase tocar na carcaça, há um curto-circuito, o equipamento de proteção atuará, e o operador não leverá choque. Portanto, não vejo nenhuma das alternativas como solução.

  • Pessoal, após analisar melhor a questão, cheguei a uma conclusão pela qual acho que a banca tem razão. No momento do curto-circuito, antes do dispositivo de proteção atuar, a carcaça está aterrada via condutor PE que está conectado ao terra na fonte, juntamente com o neutro. Neste ponto, temos que lembrar que os condutores, tanto o Fase, quanto o PE, possuem uma resistência e vão se comportar como uma resistência no instante da falta. A tensão Fase-Neutro, no caso 127V, será aplicada a essa "resistência". Considerando-se o percurso de ida e volta constituído pelos cabos Fase e PE, o painel encontra-se exatamente no meio do percurso, por isso a tensão é dividida por 2, ou seja, 127/2=63,5 V

    A alternativa d) está correta.