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4.2.1 o trafego deve ser calculada em funcao da populacao estipulada conforme 4.1.1 e atcndendo aos percentuais e areas de ocupaco prescritas em 5.1 .1 e 5.2.1, objetivando o transparte de pessoas em edificios destinados a:
NBR 5665
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ERRADO
As características básicas que definem o elevador de passageiros são sua velocidade nominal e a lotação da cabina
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Gabarito: Errado:
Cálculo de tráfego: é a sistemática que permite avaliar se a quantidade de elevadores e a área das caixas previstas serão satisfatórias para proporcionar um transporte vertical adequado ao fluxo de pessoas do edifício.
• NBR 5665
Para que se possa efetuar o cálculo, as seguintes variáveis deverão ser conhecidas:
- População do prédio
- Número de paradas dos elevadores
- Percurso dos elevadores
- Tipos de portas dos elevadores
- Capacidade das cabinas
- Velocidade dos elevadores
- Quantidade de elevadores
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Basicamente, são as seguintes:
- População do prédio
- Número de paradas dos elevadores
- Percurso dos elevadores
- Tipos de portas dos elevadores
- Capacidade das cabinas
- Velocidade dos elevadores
- Quantidade de elevadores
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Para que se possa efetuar o cálculo, as seguintes variáveis deverão ser conhecidas:
População do prédio;
Número de paradas dos elevadores;
Percurso dos elevadores;
Tipos de portas dos elevadores;
Capacidade das cabinas;
Velocidade dos elevadores;
Quantidade de elevadores.
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Gabarito: Errado
são as seguintes:
- População do prédio
- Número de paradas dos elevadores
- Percurso dos elevadores
- Tipos de portas dos elevadores
- Capacidade das cabinas
- Velocidade dos elevadores
- Quantidade de elevadores
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As características básicas que definem o elevador de passageiros são sua velocidade nominal e a lotação da cabina.
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A questão exigiu conhecimento a respeito da quantidade de variáveis previstas no cálculo de tráfego pela NBR 5665/1983:Cálculo de tráfego nos elevadores.
O cálculo do tráfego segundo a norma nos seus anexos depende da:
1. População:
1.1 Composição;
1.2 Relação;
1.3 População total;
1.4 Porcentagem mínima a ser transportada em 5 min;
1.5 Intervalo de tráfego máximo;
2. Elevadores:
2.1 Unidades do grupo;
2.2 Capacidade (passageiros);
2.3 Paradas;
2.4 Paradas prováveis;
2.5 Percurso;
2.6 Velocidade;
2.7 Tipo de portas;
2.8 Abertura livre;
3. Tempos adotados:
3.1 Aceleração e retardamento;
3.2 Abertura e fechamento de portas;
3.3 Entrada e saída de passageiros;
3.4 Intervalo de tráfego;
3.5 Capacidade de transporte;
3.6 Capacidade de tráfego;
Não é necessário decorar todos esse parâmetros para responder a questão.
Note que a assertiva fala que a capacidade de tráfego depende basicamente da velocidade de abertura e da largura da cabine, o que a torna errada, pois ela esquece de variáveis importantes como a capacidade da cabine de transportar passageiros.
Gabarito do Professor: ERRADO.