-
"A rede ferroviária" e "comumente" anulam a assertiva.
A rede ferroviária não integra o transporte de açucar e álcool das usinas... Já imaginaram hoje um trem/metrô levando açúcar ou álcool?!?!?!
A rede rodoviária do estado de Alagoas, é utilizada não só para para o transporte de açúcar e álcool pois é o principal sistema logístico do país em todos os sentidos.
-
Principal modal de transporte brasileiro no que tange a a exportação "interna" entre os estados ainda "infelizmente" é o modal rodoviário o qual demanda um alto custo e baixa eficácia.
-
ERRADO
A greve dos caminhoneiros, além de criar um caos na economia nacional, na vida dos brasileiros expôs a crítica situação da malha ferroviária do País. A de Alagoas foi abandonada pela empresa Transnordestina, que com a extinção da Rede Ferroviária Federal S.A- RFFSA - ganhou a concorrência para recuperar a malha regional, construir 1,8 mil quilômetros de ferrovia e interligar de trem o Porto de Pecém (CE) ao Porto de Suape (PE). Depois de 10 anos, existem apenas 600 quilômetros de ferrovia.
Fonte: http://gazetaweb.globo.com/portal/noticia/2018/06/sem-investimentos-transnordestina-deixa-malha-ferroviaria-de-alagoas-sucateada_55691.php
-
Laura Lopes, não vejo problema em um trem levar álcool e açucar. Não é isso que torna a questão errada. Infelizmente o meio de transporte utilizado - em larga escala - é ainda o rodoviário, vez que tem baixo custo de instalação, embora alto custo de manutenção.
-
direto ao ponto, a rede ferroviaria nao é COMUMENTE usada. esse termo da ideia que é algo usado rotineiramente, como se fosse um modal em pleno uso. sabe-se que o principal modal é o rodoviario e que aquele é um inigma quanto ao seu uso
-
QC EO MELHOR KKKKKK
-
Não utilizamos mais o modal ferroviário, que é um completo erro dos nossos governantes e assim, ficamos reféns do modal rodoviário
-
ESPERO QUE UM DIA A REDE FERROVIÁRIA SEJA REATIVADA DEFINITIVAMENTE EM TODO TERRITORIO NACIONAL.
GAB :E
-
O Brasil depende do modelo rodoviário. É só lembrar da greve dos caminhoneiros.
A maior burrice dos governantes que já passaram pelo poder, foi não investir pesado nas redes ferroviárias.
-
KKKKKKKKKKKKKK NEM EXISTE FERROVIA P ISSO
-
PMAL 2021!
-
Comumente = Principalmente
-
O texto associado aborda a a história econômica de Alagoas. Sobre o sistema ferroviário estadual julgamos a afirmativa.
O escoamento da maior parte da produção açucareira alagoana, historicamente foi marítimo, enquanto a malha ferroviária local seguiu o modelo de desativação de trechos implantado em boa parte do Brasil na segunda metade do século XX. Atualmente os novos investimentos no setor não contemplam o estado de Alagoas assim como outros estados da região por questões de viabilidade econômica.
GABARITO DO PROFESSOR: ERRADO.
-
Um fator que faria com que o Brasil se tornasse uma grande potência econômica, fazendo uma maior e melhor distribuição interna de transporte, seria a construção de uma Ferrovia ligando as principais regiões do Brasil.