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ID
2745961
Banca
FCC
Órgão
ARTESP
Ano
2017
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

De acordo com a Resolução do Contran no 236/2007, as marcas transversais ordenam os deslocamentos frontais dos veículos. As LRV – linhas de estímulo à redução de velocidade, implantadas no pavimento na cor branca, são um conjunto de linhas paralelas que, pelo efeito visual, induz o condutor a reduzir a velocidade do veículo em um ponto adiante na via. Em cruzamentos e ondulações transversais, a última linha da LRV deve estar posicionada, do ponto onde a velocidade já deva estar reduzida, a uma distância, em metros, mínima de

Alternativas
Comentários
  • Olá pessoal, GABARITO A - 2 metros 


    A Resolução 236 trata da sinalização horizontal. 



    O enunciado da questão trouxe a definição da LRV, complemento com algumas outras características: 

     

    Em cruzamentos e ondulações transversais, a última linha da LRV deve estar a uma distância mínima de 2,00 m (GABARITO A), do ponto onde a velocidade já deva estar reduzida. O número de linhas e espaçamento entre elas varia à medida que se aproximam do local onde o veículo deva estar com a velocidade reduzida, conforme método a seguir.

     

    A largura (l) da linha varia conforme a velocidade regulamentada na via

     

    VELOCIDADE (km/h)-> LARGURA DA LINHA (metros) 


    <60   -> 0,2

    >60 < 80  -> 0,3

    > 80 -> 0,4

     

    Essas linhas brancas servem para regular a velocidade do condutor, há diversas fórmulas da física - derivadas do MUV -  em que o cálculo da velocidade é possível: 

     

    tα = (Vo – Vα) / a

    t = tα / n

    Ei = i (Vo.t – 0,5. at² . i)

    Vn = Vo – i . at

    Em = En + 0,20

     

    Vn = velocidade na linha (i), (em m/s);

    Ei = espaço percorrido até a linha (i), (em m);

    Em = espaço total de marcação, (em m);

    tα = tempo necessário para alcançar a velocidade desejada, (em segundos);

    Vo = Velocidade inicial (velocidade usual da via), (em m/s);

    Vα = velocidade final necessária, (em m/s);

    ti = tempo decorrido até alcançar a linha (i), (em segundos);

    n = número de intervalos;

    i = número da linha;

    a = desaceleração, (em m/s²) (adota-se o valor de 1,47, considerando razoável e provável para veículos em movimento);

    t = intervalo de tempo entre linhas consecutivas, em segundos (adota-se normalmente 1,00);

    En = espaço percorrido até a enésima linha.

     

    Grande abraço 


    FONTE: http://www.denatran.gov.br/images/Educacao/Publicacoes/Manual_VOL_IV_2.pdf

  • SIMPLES - Em cruzamentos e ondulações transversais, a última linha da LRV deve estar a uma distância mínima de 2,00 m

    LETRA A

  • NÃO CAI PRA PRF

  • Essa resolução não cai na PRF.

  • Treinando para PRF 2018? Pode pular essa questão, essa resolução não tá no edital.

  • Não vai na PRF 2019.


  • Não está no edital do concurso do Detran SP.