Questão 2796019

• Banca: FGV
• Órgão: AL-RO
• Ano: 2018
• Provas: FGV - 2018 - AL-RO - Assistente Legislativo - Técnico em Logística
• Disciplina: Administração de Recursos Materiais
• Assuntos: Armazenagem, Distribuição e Transporte de Materiais; Movimentação, Armazenagem e Distribuição

Leia o trecho a seguir.

Uma técnica muito utilizada para a redução do custo dos transportes na cadeia logística é a consolidação de cargas. Com base nesse conhecimento, uma determinada empresa opta por combinar pedidos individuais, à medida que eles surgem e tem destino a uma mesma área de atuação da empresa, com embarques maiores, sem interferir na composição ou cronograma das encomendas.

De acordo com o trecho acima, a técnica de consolidação utilizada por essa empresa pode ser categorizada como

• A. reativa.
• B. proativa.
• C. negociada.
• D. estática.
• E. roteirizada.

Gabarito: A

Comentários

• GABARITO: LETRA A

  
  

  Livro: Gestão Logística da Cadeia de Suprimentos. Donald J. Bowersox, David J. Closs, M. Bixby Cooper, John C. Bowersox

  
  

  Segundo os Autores, do ponto de vista operacional as técnicas de consolidação de cargas podem ser classificadas como reativas ou proativas.

  
  

  REATIVAS: NÃO TENTAM INFLUENCIAR A COMPOSIÇÃO E O CRONOGRAMA DAS MOVIMENTAÇÕES DE TRANSPORTE. O ESFORÇO DE CONSOLIDAÇÃO REAGE AOS CARREGAMENTOS À MEDIDA QUE ELES SURGEM E BUSCA COMBINAR PEDIDOS INDIVIDUAIS EM CARREGAMENTOS MAIORES.

  
  

• Uma técnica muito utilizada para a redução do custo dos transportes na cadeia logística é a consolidação de cargas. Com base nesse conhecimento, uma determinada empresa opta por combinar pedidos individuais, à medida que eles surgem e tem destino a uma mesma área de atuação da empresa, com embarques maiores, sem interferir na composição ou cronograma das encomendas.

  Olhando para essa parte do texto dá pra matar a questão.

  Letra A

• GABARITO: LETRA A

  Livro: Gestão Logística da Cadeia de Suprimentos. Donald J. Bowersox, David J. Closs, M. Bixby Cooper, John C. Bowersox

  Segundo os Autores, do ponto de vista operacional as técnicas de consolidação de cargas podem ser classificadas como reativas ou proativas.

  REATIVAS: NÃO TENTAM INFLUENCIAR A COMPOSIÇÃO E O CRONOGRAMA DAS MOVIMENTAÇÕES DE TRANSPORTE. O ESFORÇO DE CONSOLIDAÇÃO REAGE AOS CARREGAMENTOS À MEDIDA QUE ELES SURGEM E BUSCA COMBINAR PEDIDOS INDIVIDUAIS EM CARREGAMENTOS MAIORES.

  Fonte: Marcus Oliveira