GABARITO LETRA A- A proeminência do transporte rodoviário é resultado de escolhas deliberadas nos anos de 1950 (período JK), quando muitas decisões foram tomadas para favorecer o desenvolvimento da indústria automobilística (o capital privado estrangeiro investiu em bens duráveis como os carros), entre elas a construção de Brasília.
MODAL RODOVIÁRIO
Entre os principais modais de transporte, o transporte rodoviário é o modal mais utilizado no país. É o transporte feito por estradas, rodovias e ruas (pavimentadas ou não).
Utilizado sobretudo para transportes de curta distâncias, de alto valor agregado e no transporte de matérias prima e produtos semi-finalizados. Segundo a CNT, a somatória das empresas habilitadas a transportarem carga (transportadoras, autônomos e cooperativas) no Brasil é estimado a 639.917. Nossa malha rodoviária é composta por cerca de 1.720.700,3 quilômetros.
PONTOS POSITIVOS
- Flexibilidade: Qualquer tipo de carga pode ser transportada, incluindo cargas grandes e cargas especiais. Esta modalidade permite que a carga se desloque por todo o país; Incluindo ruas de difícil acesso, ruas sem sinalização e muitas vezes ruas não mapeadas pelo GPS, muito utilizada na logística primária.
- Controle sob o trajeto: Esta modalidade permite uma facilidade que outros modais não oferecem,. Como definir por onde o caminhão passará, definindo pontos estratégicos, horários, e controle sobre as paradas não programadas.
- Facilidade: A contratação deste modal é o menos burocrática, dada a quantidade de opções de pessoas e empresas que fornecem este serviço de transporte. Porém ao mesmo tempo que a contratação é fácil, o controle sob o serviço prestado precisa ser grande, devido todos os riscos de furto, extravio e roubo de cargas que este modal oferece.
- Adaptação a outros modais: Mesmo que uma carga seja deslocada no modal aéreo ou aquaviário, precisa do modal de transporte para chegar até o modal que fará o restante do transporte.
PONTOS NEGATIVOS
- Alto custo: Dependendo o tipo da mercadoria, o valor tende a subir. Itens obrigatórios como: pedágios, depreciação de caminhões e valor do combustível, elevam o valor das viagens.
- Tempo: No deslocamento de longas distâncias o frete tende a ser demorado, pois situações como: horário do motorista, paradas para alimentação e situações imprevisíveis como trânsito e acidentes, elevam o tempo de transporte.
- Riscos: Este modal está cercado de riscos: roubo de cargas, extravio, e acidentes, e também riscos gerados pela falta de controle da operação logística: desvios de rotas, paradas não calculadas e da falha de execução do que foi programado.