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Gab: Errado
Erra quando afirma que a navegação de cabotagem ainda é de insignificante relevância na matriz hidroviária de cargas no país, pois ela existe. O que acontece é a falta de investimento nos portos, etc, o que ocasiona uma ineficiência, mas não insignificância.
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https://pt.wikipedia.org/wiki/Cabotagem
Cabotagem no Brasil[editar | editar código-fonte] Segundo o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento do Governo Federal, cabotagem é "o transporte de cargas realizado entre os portos ou cidades do território brasileiro, utilizando a via marítima ou vias navegáveis interiores".
O litoral do Brasil, por possuir uma costa de grande extensão (próximo aos 8 500 quilômetros), favorece a navegação marítima e principalmente a utilização da cabotagem entre portos. Ainda segundo o Ministério da Agricultura, entre 2003 e 2008 houve um aumento de mais de 350% no transporte por cabotagem no país.
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"atualmente a cabotagem representa 9,6% da matriz brasileira de transporte de carga... " isso não seria insignificante????
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Carol Ni, a referência é a estrutura hidroviária... não o transporte de carga.
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http://www.tecnologistica.com.br/portal/artigos/66018/um-retrato-da-navegacao-de-cabotagem-no-brasil/
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ERRADO
O Brasil é um país continental, com 8 mil quilômetros de costa. Nada mais normal do que usarmos essa estrada natural para transporte de carga. Nos últimos 10 anos, a cabotagem – navegação costeira entre portos do mesmo país – vem crescendo em um ritmo acelerado no Brasil. Foram adquiridas, nesse período, 21 embarcações de bandeira brasileira, em um investimento da ordem de R$ 3,5 bilhões.
https://politica.estadao.com.br/blogs/fausto-macedo/a-cabotagem-no-brasil-e-o-desequilibrio-entre-os-modais/
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A navegação de cabotagem, aquela realizada ao longo da costa brasileira, ganhou uma nova relevância depois da greve dos caminhoneiros, que aconteceu no final de maio em todo o País.
Nos últimos 10 anos esse modal cresceu uma média de 12 % ao ano no Brasil segundo a ABAC (Associação Brasileira dos armadores de cabotagem)
https://www.portosenavios.com.br/noticias/geral/cabotagem-cresce-apos-greve-nacional-dos-caminhoneiros
https://blog.conexos.com.br/navegacao-de-cabotagem-o-que-e/
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A navegação de cabotagem, apesar de não ser um termo recente, ainda não é muito reconhecida no Brasil. Existem diversas vantagens que ela pode proporcionar para uma cadeia logística, incluindo a redução de custos com transporte.
A cabotagem é um tipo de transporte realizado entre os portos de um único país. No caso do Brasil, ela pode ser considerada bem promissora, devido à grande extensão de costa navegável que nós temos.
Naturalmente ela ocorre no mar, mas também pode ser feita em lagos ou rios — como acontece em algumas operações de envio de cargas para Manaus.
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Se tirassem 10% da sua remuneração, isso seria insignificante?
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Questão ficou meio dúbia.
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Somos um país com as maiores estruturas e áreas portuárias do mundo, grande parte ( pra nao dizer tudo) das exportações são enviadas por navios cargueiros (cabotagem)
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Essa questão tem uma pegadinha bem sutil: se fosse afirmado que a cabotagem ainda é irrelevante na matriz de transportes de cargas estaria correto:
Atualmente, a cabotagem não chega a representar 10% da matriz, enquanto o rodoviário responde por 65% do transporte de carga nacional. (tirado do site da CNT)
Porém o enunciado se refere a matriz hidroviária de cargas.
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Essa questão tem uma pegadinha bem sutil: se fosse afirmado que a cabotagem ainda é irrelevante na matriz de transportes de cargas estaria correto:
Atualmente, a cabotagem não chega a representar 10% da matriz, enquanto o rodoviário responde por 65% do transporte de carga nacional. (tirado do site da CNT)
Porém o enunciado se refere a matriz hidroviária de cargas.
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O que é o transporte de cabotagem?
O termo se refere à navegação entre portos do mesmo país. Essa alternativa de transporte pode ocorrer pela costa marítima, mas não se limita a ela, podendo se estabelecer em vias de rios e lago