Questão 2893138

• Banca: IF-MS
• Órgão: IF-MS
• Ano: 2019
• Provas: IF-MS - 2019 - IF-MS - Engenheiro Civil
• Disciplina: Engenharia Civil
• Assuntos: Fundação; Geotecnia

A correta escolha da fundação a ser utilizada em uma obra dependerá do tipo de edificação e/ou obra de infraestrutura, assim como das condições geotécnicas e hidrológicas do local da obra. Contudo, a correta escolha do tipo de fundação, assim como a realização de excelentes projetos estruturais e geotécnicos dessa obra não são garantia de boa execução de fundações. Torna-se imperativo a realização de fiscalização técnica e ensaios tecnológicos a fim de que seja verificado se a fundação de fato será capaz de suportar as tensões oriundas da edificação ou obra de infraestrutura a ser construída. Nesse contexto, as provas de carga de fundações têm destaque. Sobre elas, é CORRETO afirmar que:

• A. As Provas de Integridade de Fuste (PIT – Pile Integrity Test) fornecem os mesmos dados que as Provas de Carga Dinâmicas (PDA – Pile Driving Analyzer), sendo que o PIT pode substituir o PDA sem perda significativa de informações, conforme últimas atualizações das normas técnicas pertinentes ao assunto.
• B. A Prova de Integridade de Fuste (PIT – Pile Integrity Test) pode ser realizada tanto em estacas escavadas quanto em estacas pré-moldadas de concreto armado.
• C. As Provas de Carga Estáticas (PCE) não devem ser realizadas em fundações rasas, cabendo sua aplicação apenas em fundações profundas.
• D. As Provas de Carga Dinâmicas não devem ser realizadas em estacas pré-moldadas de concreto armado, conforme normas técnicas em vigor.
• E. As Provas de Carga Estáticas não devem ser realizadas em estacas pré-moldadas de concreto armado, conforme normas técnicas em vigor.

Gabarito: B

Comentários

•  PIT é um ensaio que visa principalmente determinar a variação ao longo da profundidade das características do concreto de estacas de fundação. A forma usual do ensaio consiste na colocação de um acelerômetro de alta sensibilidade no topo da estaca sob teste, e na aplicação de golpes com um martelo de mão. O acelerômetro é fixado por meio de um material viscoso, geralmente cera de petróleo. Os golpes geram uma onda de tensão, que trafega ao longo da estaca, e sofre reflexões ao encontrar qualquer variação nas características do material (área de seção, peso específico ou módulo de elasticidade). Essas reflexões causam variações na aceleração medida pelo sensor. É feito um registro da evolução dessa aceleração com o tempo (na realidade é mais usual converter-se a aceleração para velocidade, mediante integração do sinal). Como a onda trafega com uma velocidade fixa, conhecendo-se a velocidade de propagação da onda e o tempo transcorrido entre a aplicação do golpe e a chegada da reflexão correspondente à variação de características pode-se determinar a exata localização dessa variação.

  PDA – Prova De Carga Dinâmica (Chamado De Ensaio Dinâmico Ou Ensaio De Carregamento Dinâmico)

  Finalidade do teste: se conhecer de uma forma rápida e econômica a capacidade de carga das estacas. Objetiva principalmente determinar a capacidade de ruptura da interação estaca-solo, para carregamentos estáticos axiais. Ao mesmo tempo avalia a integridade das estacas e a eficiência dos sistemas de cravação, bem como otimiza o projeto de fundação evitando custos excessivos devido a comprimentos extras de estacas ou altos coeficientes de segurança. Detecta danos na estaca, indicando a extensão e a localização.

• Gabarito: B de belo chute.

• complementando o comentário do Diego...

  PCE: Determina a capacidade de carga da estaca; avalia o comportamento carga x deslocamento; Se aplica a todos os tipos de estacas, moldadas "in loco" ou cravadas, inclusive tubulões; prova feita através de aplicação de carga estática; NBR 12131

  PDA: Determina a capacidade de ruptura da interação solo-estaca; avalia a integridade e a eficiência da cravação; detecta danos indicando onde e quanto; instalados sensores na profundidade da estaca; prova feita através de golpes; aplica-se a todos os tipos de estacas, moldadas "in loco" ou cravadas; NBR 13208

  PIT: Através de acelerômetro no topo da estaca; detecta falhas nas estacas moldadas "in loco" e confirma comprimentos de estacas cravadas; feito através de golpes; (não há Norma específica para este ensaio)

• O PIT é um ensaio que visa principalmente determinar a variação ao longo da profundidade das características do concreto de estacas de fundação. 

  Três ensaios são apontados pelos especialistas como importantes nesse processo: a prova de carga estática, os ensaios de carregamento dinâmico (ambos previstos em norma) e o PIT (Pile Integrity Test), que oferece dados sobre a integridade da estaca executada.

  Outras:

  Ano: 2013 Banca:  Órgão:  Prova: 

  Julgue o item subsequente, relativos a projeto e execução de edificações.

  Caso um perito seja incumbido de avaliar a integridade estrutural das estacas pré-moldadas de concreto executadas na fundação de um edifício residencial, ele poderá fazê-lo mediante a realização de ensaios do tipo PIT (pile integrity testing) para testar as referidas estacas. (CERTO)

  Ano: 2015 Banca: CESPE Órgão: CGE-PI Prova: Auditor Governamental

  Para a eliminação de dúvidas sobre as condições obtidas no processo construtivo, a verificação da integridade estrutural de fundações profundas pode ser feita a partir de ensaios do tipo PIT (pile integrity testing). (CERTO)

  VÁ E VENÇA, QUE POR VENCIDO NÃO OS CONHEÇA.

• Gabarito LETRA A

• Em outro concurso a teve questão do mesmo tema PIT anulada com a seguinte justificativa: "Há divergências quanto à aplicabilidade do ensaio de integridade PIT a todos os tipos de fundações profundas".