A) longe dos grandes centros também vivem pessoas que se locomovem, muitas vezes em condições precárias, sobre lombos de animais, em carrocerias de pequenos veículos, a pé, em vias inadequadas, mas não fazem parte da política de trânsito por terem mais condições de segurança.
B) a mobilidade do cidadão no veículo, centrada nas pessoas que transitam e não na maneira como transitam, é ponto principal a ser considerado, quando se abordam as questões do trânsito.
C) a violência no trânsito e a drástica redução da qualidade de vida no meio urbano são consequência direta dos problemas industriais.
D) o direito de todos os cidadãos de ir e vir, de ocupar o espaço público e de conviver socialmente nesse espaço, são princípios fundamentais para compreender a dimensão do significado expresso na palavra trânsito.
E) o trânsito está associado, de forma preponderante e única, à ideia de fluidez, de ser relacionado apenas aos condutores de veículos automotores.