SóProvas

ID
3060484
Banca
Quadrix
Órgão
CRA-GO
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Na ocorrência de um acidente, o triângulo de segurança – item obrigatório de todos os veículos e fabricado especialmente para a sinalização – deve ser utilizado de forma que esteja visível aos motoristas de outros veículos antes que eles vejam o acidente. As distâncias para o início da sinalização são calculadas com base no espaço necessário para o veículo parar após o iniciar a frenagem, mais o tempo de reação do motorista. Assim, quanto maior a velocidade, maior deve ser a distância para iniciar a sinalização. Na prática, a recomendação é calcular essa distância em passos longos, que correspondem à velocidade máxima permitida no local. Nas avenidas, qual é essa distância em pista seca e sob chuva/neblina, respectivamente?

Alternativas
Comentários

  • VIAS LOCAIS: 40KM. 40 PASSOS LONGOS/ 80 PASSOS LONGOS CHUVA..

    AVENIDAS: 60KM. 60 PASSOS LONGOS/ 120 PASSOS LONGOS CHUVA

    VIAS DE FLUXO RÁPIDO. 80 KM. 80 PASSOS LONGOS/ 160 PASSOS LONGOS CHUVA

    RODOVIAS: 100KM. 100 PASSOS LONGOS/ 200 PASSOS LONGOS CHUVA.

  •   Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.

            § 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:

            

    I - nas vias urbanas:

            a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:

            b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;

            c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;

            d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;

           

     II - nas vias rurais:

           a) nas rodovias:

           1) cento e dez quilômetros por hora para automóveis e camionetas;

            1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas;           

            2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;

            3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;

           

     a) nas rodovias de pista dupla:         

    1. 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;          

    2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;          

            b) nas estradas, sessenta quilômetros por hora.

            b) nas rodovias de pista simples:        

    1. 100 km/h (cem quilômetros por hora) para automóveis, camionetas e motocicletas;          

    2. 90 km/h (noventa quilômetros por hora) para os demais veículos;          

    c) nas estradas: 60 km/h (sessenta quilômetros por hora).        

  • Toda avenida é via arterial?

  • a questão se resume à dúvida: a avenida é uma via arterial ou coletora? Se vc chegou a essa dúvida, vc ficou entre 2 alternativas, eu chutei em VIA ARTERIAL e acertei. Porém , onde é especificado que avenida é via arterial?

  • Questão deve ser anulada . Onde fala que toda avenida é arterial??????????????????????

  • Onde está escrito no CTB que uma avenida é considerada uma Via Arterial????

    Quadrix adora inventar, atualmente está querendo ser CESPE.

    Questão passível de anulação.

  • Via arterial

    As vias arteriais são as avenidas que ligam duas regiões de uma cidade. O CTB define que elas são controladas por semáforos e que possuem interseções em nível, o que possibilita acesso a lotes e outras vias. A velocidade máxima é de 60 km/h. 

  • Também não sei onde está no CTB que Via Arterial é uma Avenida. Essa banca tenta dar uma de criativa mas só faz lambança.