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ID
3119761
Banca
VUNESP
Órgão
SAEMAS - SP
Ano
2017
Provas
Disciplina
Administração de Recursos Materiais
Assuntos

Dentre as alternativas a seguir, assinale a que diz respeito a um dispositivo usado para a unitização de cargas para transporte e armazenamento.

Alternativas
Comentários
  • A unitização consiste na operação de união de mercadorias de peso, tamanho e formato distintos em cargas de volumes unitários, possibilitando uma racionalização do espaço útil e maior agilidade e segurança em processos de desembarque e embarque. As cargas unitárias devem possuir o maior tamanho possível, desde que este tamanho seja compatível com os equipamentos de movimentação. Os tipos mais comuns de unitização de cargas são as seguintes: paletes, contêineres, cargas pré-lingadas.

  • *Unitização de cargas: consiste em acondicionar volumes uniformes em unidades de carga, visando reduzir os custos de viagem e o tempo de permanência dos veículos transportadores nos portos de embarque e desembarque, além de conceder maior segurança à carga, eliminando seu manuseio direto.

    *Tipos de unitização:

    Blocagem: empilhamento simples sem uso de estruturas de estocagem, no qual os paletes são empilhados diretamente no piso.

    Paletização: agrupamento de caixas numa única carga, formando um só volume para o manuseio ou transporte, dispostos de forma otimizada para se tornar uma unidade maior e mais compacta.

    Conteinerização: consiste no uso de contêineres para o transporte de mercadorias, principalmente no transporte marítimo.

    Pré-lingagem: a carga é condicionada em redes especiais de nylon ou corda, de forma a proporcionar fácil manuseio por guindastes, permitindo o aumento da velocidade de carregamento e descarregamento.

    *Características para unitizar a carga:

    Dimensão do produto;

    Volume;

    Forma;

    Perecibilidade;

    Fragilidade.

  • GABARITO: LETRA B

    COMPLEMENTANDO:

    Os dispositivos que permitem a formação da carga unitária são vários, entre eles o mais conhecido é o pallet, que consiste num estrado de ma­deira de dimensões diversas, de acordo com as necessidades de cada empresa ou país.

    FONTE: Administração de Materiais - Uma Abordagem Logística - Marco Aurélio P. Dias.