a) ductilidade.
4. DEFINIÇÃO A ductilidade é a distância, em centímetros, em que um corpo-de-prova de material betuminoso, em condições padronizadas, submetido a uma tração em condições especificadas, se rompe. https://www.recife.pe.gov.br/pr/servicospublicos/emlurb/cadernoencargos/pavimentacao_Determinacaodaductilidadedemateriaisbetuminosos.pdf
Ensaio de dutilidade A coesão dos asfaltos é avaliada indiretamente pela medida empírica da dutilidade que é a capacidade do material de se alongar na forma de um filamento.
b) ponto de combustão.
Ponto da Fulgor (Flash Point
É a temperatura mínima na qual um corpo combustível começa a desprender gases ou vapores que se queimam em contato com uma fonte externa de calor, não havendo contudo, constância na chama, devido não serem os gases suficientes para tal (há clarão, mas logo se apaga).
Ponto de Combustão (Fire Point)É a temperatura mínima necessária para que um corpo emita vapores em quantidade suficiente para que haja chama permanente, quando em contato com o comburente e exposto a uma fonte externa de calor.
Ponto de Ignição (Ignition Temperature)
É a temperatura mínima em que os gases desprendidos por um corpo entram em combustão sem auxílio de fonte externa de calor.
https://wingsescola.com.br/pontos-de-combustao-x-formas/
Ensaio de ponto de fulgor O ponto de fulgor é um ensaio ligado à segurança de manuseio do asfalto durante o transporte, estocagem e usinagem. Representa a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material asfáltico se inflamam por contato com uma chama padronizada.
c)ponto de amolecimento.
Ensaio de ponto de amolecimento O ponto de amolecimento é uma medida empírica que correlaciona a temperatura na qual o asfalto amolece quando aquecido sob certas condições particulares e atinge uma determinada condição de escoamento.
d)viscosidade Saybolt-furol.
Ensaios de viscosidade A viscosidade é uma medida da consistência do cimento asfáltico, por resistência ao escoamento.No Brasil o viscosímetro mais usado para os materiais asfálticos é o de Saybolt-Furol.
Além do uso na especificação, a medida da viscosidade do ligante asfáltico tem grande importância na determinação da consistência adequada que ele deve apresentar quando da mistura com os agregados para proporcionar uma perfeita cobertura dos mesmos e quando de sua aplicação no campo.
https://www.ufjf.br/pavimentacao/files/2018/03/Cap-2-Ligantes-asf%c3%a1lticos.pdf