Não necessariamente 10 em 10 m.
Questão poderia ter o gabarito como ERRADO.
Uma vez que depende do raio de curvatura e do tipo de curva.
Mas de forma ORDINÁRIA, os 10 em 10 m estão corretos para curvas.
INSTRUÇÃO DE SERVIÇO PARA APRESENTAÇÃO DE PROJETOS FINAIS DE ENGENHARIA IS - 01 DEZEMBRO/1994
Nas curvas o piqueteamento deverá ser:
de 5 em 5 m para curvas com R ≤ 100 m
de 10 em 10 m para curvas com 100 < R ≤ 300 m
de 20 em 20 m para curvas com R > 300 m.
MANUAL DE IMPLANTAÇÃO BÁSICA DE RODOVIA 3a Edição 2010 (DNIT 742)
(MAIS ATUAL)
A locação do eixo deve ser feita com estaqueamento de 20 em 20 metros e com estacas fracionárias nos pontos singulares como: PC, PT, TS, SC, CS, ST, margens de travessia de cursos d'água, estradas de ferro, fundo de talvegues etc.
As curvas circulares devem ser estaqueadas com os seguintes valores:
Para raio até 95,50 m e G5 = 3o, de 5 m em 5 m;
Para raio até 2.455,55 m e G10 = 14o, de 10 m em 10 m;
Para raios superiores a 2.455,55 m e G20 = 28o, de 20 m em 20 m.
As curvas de transição devem ser estaqueadas com os seguintes valores:
Para Lc até 60 m, de 5 m em 5 m;
Para Lc maior que 60 m, de 10 m em 10 m.
Já o DNIT 104/2009 - TERRAPLANAGEM
4.2.5 Fala apenas em: "10 m para trechos em curva."
"O Manual de Implantação Básica de Rodovia do DNIT, na p. 135, prevê o distanciamento das estacas em curvas variando entre 5 m e 20 m a depender do raio da curva." ( Marcus Capiteli em 17/10/2019)
Para
responder essa pergunta devemos colocar em prática nosso conhecimento sobre terraplenagem.
A terraplenagem,
também conhecida como terraplanagem, trata-se de serviço cujo intuito é, por
meio da movimentação de terra, preparar a topografia de um
terreno para a execução de uma obra.
O
serviço de terraplenagem é regulamentado por diversas Normas do Departamento Nacional
de Infraestrutura e Transportes (DNIT). Especialmente para o problema em
questão, devemos nos fundamentar na Norma DNIT 104/2009 – ES, intitulada
“Terraplenagem – Serviços Preliminares – Especificação de serviço".
Em seu
item 4.2., a Norma DNIT 104/2009 – ES, estabelece, dentre outras, a seguinte
tarefa para a execução de estudos técnicos e de serviços topográficos:
“4.2.5
Locação do Eixo da Rodovia - procedendo-se ao piqueteamento e estaqueamento
(afastamento entre as estacas, ordinariamente de 20 m nas tangentes e de 10
m nos trechos em curvas)."
Logo,
a afirmação de o espaçamento ordinário entre estacas é de 10 m para trechos
em curva está correta.
Gabarito
do professor: CERTO.
Vale
ressaltar que o espaçamento de 10 m para trechos em curva é ordinário. De
acordo com o Manual de Implantação Básica de Rodovia do DNIT, o espaçamento
entre estacas depende do raio da curva.