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ID
323734
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
STM
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Com referência aos componentes do sistema de transmissão, julgue os seguintes itens.

Considerando-se que um motorista registre uma vibração no diferencial e, ao avaliar as cruzetas, verifique que elas não estão lubrificadas, é correto inferir que a falta de lubrificação nas cruzetas seja a provável causadora da vibração percebida.

Alternativas
Comentários
  • ERRADO! Quando se suspeitar que a fonte dos ruídos e vibrações está na transmissão, a causa real pode ser o eixo cardan, o motor ou algo relacionado ao sistema de escapamento. Também, quando o veículo está engatado, coxins danificados do conjunto motor/transmissão podem contribuir para este problema, devido ao movimento do conjunto durante as acelerações e desacelerações. O torque ocorre tanto em uma direção na aceleração quanto na direção oposta nas desacelerações ou em marcha a ré. Como resultado, podemos experimentar vibrações em marcha à ré ou marchas à frente, independente uma da outra. Em frente..................

  • Desde que todos os rolete estejam dentro das 4 capas da junta universal (cruzeta) não vai haver vibração, porém é importante manter as cruzetas sempre lubrificadas