Colisão lateral:
Define-se impacto lateral como uma colisão contra o lado de um veículo capaz de imprimir ao ocupante uma aceleração que o afasta do ponto de impacto (aceleração oposta à desaceleração). Muitas lesões que ocorrem são semelhantes àquelas que resultam de um impacto frontal. Além destas, podem ocorrer lesões de compressão do tronco e da pelve. A natureza das lesões internas é definida pelo lado do impacto, pela posição do ocupante e pela força do impacto (intrusão na cabine). O motorista que sofre um impacto de seu lado esquerdo (lado do motorista) tem risco maior de sofrer lesões à esquerda, por exemplo, fraturas de arcos costais à esquerda, lesão esplênica, e lesões esqueléticas à esquerda, incluindo a pelve. Um passageiro que sofre um impacto de seu lado terá um perfil semelhante de lesões, apenas que do lado direito, com destaque para possíveis lesões hepáticas.
Nos impactos laterais, a cabeça comporta-se como uma grande massa que roda e inclina lateralmente o pescoço à medida que o tronco é empurrado para longe do lado da colisão. Os princípios biomecânicos básicos são os mesmos tanto na colisão frontal como na lateral. Entretanto, ao examinar o paciente deve-se levar consideração as forças de aceleração e desaceleração assim como as peculiaridades anatômicas do lado acometido
fonte:
a
segundo artigo que leio que fala em baço e fígado mais especificamente