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ID
326107
Banca
CESPE / CEBRASPE
Órgão
TJ-ES
Ano
2011
Provas
Disciplina
Mecânica de Autos
Assuntos

Julgue os itens subsecutivos, referentes a manutenção e reparos em
oficinas mecânicas.

Problemas com o sistema de arrefecimento requerem verificação da válvula termostática, responsável pelo superaquecimento, e do sistema de acionamento do ventilador.

Alternativas
Comentários
  • a válvula termostática é nada mais que um sensor, para medir a temperatura do motor, a qual será demostrada por um outro aparelho no painel do carro.

  • Errado. O principal trabalho da válvula termostática é permitir que o motor chegue rapidamente à temperatura ideal e então mantê-la constante. Ele faz isto regulando a quantidade de água que atravessa o radiador. Em temperaturas baixas, essa passagem é completamente bloqueada, forçando todo o líquido arrefecedor contido no motor a circular somente dentro dele, com o que ele se aquece rapidamente.

  • O que a colega Dainae citiou é o sensor de temperatura! 
    Complementando a colega Priscilla, essa valvula é totalmente acionada pela temperatura da água. Quando a água esquenta a válvula se contrai liberando a passagem para o radiador. 
    Com a água fria a válvula se expande causando um "entupimento"  que mantém a agua presa ao motor e assim esquentando mais rapido. 

  • A válvula termostática não é responsável pelo superaquecimento. Pelo contrário, ela libera a passagem de água mais fria para o radiador. Logo, ela atua no RESFRIAMENTO do motor.

     

    Gabarito: E

  • Gab E 

    O erro da assertiva esta em alegar a culpa unicamente da válvula termostática .

    Possível problema no sistema de arrefecimento ,causadores prováveis : válvula T. , bomba , magueira,reservatório , falta de solução de arrefecimento , cebolinha da ventoinha , radiador , correia e tantos outros .