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ID
3391222
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
CISAMUSEP - PR
Ano
2016
Provas
Disciplina
Legislação de Trânsito
Assuntos

Um experiente motorista de ônibus se depara com declive acentuado. Nessa situação, ele deve

Alternativas
Comentários
  • GAB: E

    O freio motor nada mais é do que um auxílio às frenagens mais longas em trechos onde há declives. Ele também pode ser acionado no trânsito, quando há desacelerações nos congestionamentos. Ele é acionado quando você tira o pé do acelerador, reduzindo a velocidade usando o funcionamento do motor para segurar o veículo.

    Fonte: Fras-le

  • Aclive : uma subida ex morro. Declive : Uma descida ex : ladeira
  • As normas são bem claras nesse sentido, se o condutor defensivo observou um declive a sua frente, primeiramente ele vai testar o freio motor e depois reduzir a marcha e assim descer com segurança.

  • Declives

    Você percebe que à frente tem um declive acentuado: antes que a descida comece, teste os freios e mantenha o câmbio engatado numa marcha reduzida durante a descida.

    Nunca desça com o veículo desengrenado. Porque, em caso de necessidade, você não vai ter a força do motor para ajudar a parar ou a reduzir a velocidade e os freios podem não ser suficientes.

    Não desligue o motor nas descidas. Com ele desligado, os freios não funcionam adequadamente, e o veículo pode atingir velocidades descontroladas. Além disso, a direção poderá travar, se você desligar o motor.

    Fonte: Manual de Direção Defensiva - DENATRAN (2005). Pág. 32

    Gabarito: E