Para
responder essa pergunta devemos colocar em prática nosso conhecimento sobre o concreto,
especificamente sobre o controle tecnológico do mesmo.
O concreto
é um material obtido pela mistura de cimento, água, agregado miúdo e graúdo e,
em alguns casos, aditivos e adições.
O mesmo
é um material estrutural muito empregado na construção civil, sendo sua
característica predominante a elevada capacidade resistente a esforços de
compressão. Porém, o concreto é um material frágil frente à esforços de tração,
contudo isso é compensado por meio de sua combinação com o aço que, por sua
vez, possui ótimo comportamento quando tracionado.
Os aditivos
consistem em produtos adicionados em quantidade inferior a 5% da massa
de ligante total do concreto, visando alterar suas propriedades. Existem
diversos tipos de aditivos, porém nessa questão devemos tratar especificamente
dos modificadores de pega.
Visto
isso, conceitua-se que o tempo de início de pega consiste "no
intervalo de tempo transcorrido desde a adição de água ao cimento até o momento
em que a agulha de Vicat correspondente penetra na pasta até uma distância de
(4 ± 1) mm da placa base" (ABNT NBR NM 65, 2003). Por sua vez, o tempo
de fim de pega é definido como "intervalo de tempo transcorrido desde
a adição de água ao cimento até o momento em que a agulha de Vicat penetra 0,5
mm na pasta" (ABNT NBR NM 65, 2003).
Nesse
contexto, os aditivos aceleradores de pega, como o próprio nome sugere, aceleram
as reações de hidratação e o endurecimento do concreto, uma vez que
facilitam a dissolução dos componentes do concreto. Já os retardadores de
pega desaceleram a osmose da água e tornam o tempo de trabalhabilidade
do concreto mais longo, postergando o tempo de pega.
Portanto,
pelo fato de terem funções opostas, não é apropriado utilizar
simultaneamente aditivos aceleradores e retardadores de pega. Logo, a
assertiva do enunciado está incorreta.
Gabarito
do professor: ERRADO.
No livro do BAUER ele fala sobre isso:
COMPATIBILIDADE ENTRE ADITIVOS:
ACELERADOR E RETARDADOR:
Podem ser empregados estes aditivos mediante prévios testes de laboratório, pois que o ACELERADOR age sobre o endurecimento, provocando o aumento das resistências iniciais, enquanto que o retardador age sobre o tempo de pega.
Veja que ele não fala " uso apropriado".
Mas se cair novamente perguntando se é possível, é sim!!!
Até mesmo pq a CESPE repete questões.