Para solucionar essa questão precisamos
colocar em prática nossos conhecimentos sobre Drenagem de Rodovias.
De forma
simplificada, as camadas que constituem um pavimento são:
-
Subleito: material de fundação do
pavimento;
- Leito: camada situada acima do subleito, formada pelas
movimentações de terra na terraplenagem para conceber o greide de projeto;
- Reforço
de subleito: camada concebida com o intuito
de com intuito de melhorar a capacidade estrutural do pavimento. Esta camada possui
propriedades geotécnicas inferiores as da sub-base, sendo empregada com o
intuito de reduzir a espessura dessa última por motivos econômicos;
-
Sub-base: camada intermediária entre o
reforço do subleito e a base. Ela tem a função de controlar deformações e
compatibilizar o comportamento mecânico das camadas, podendo sua existência ser
desnecessária;
- Base: camada que resiste e distribui as ações
provenientes das cargas verticais;
-
Revestimento: camada localizada acima da
base, na posição mais externa. Sua função é receber a ação do tráfego
diretamente.
Já a drenagem
consiste numa prática que objetiva escoar o excesso de água de terrenos. A
mesma divide-se em superficial, quando o método é realizado na superfície do
terreno; e em profunda, quando o excesso de água é removido por meio do
rebaixamento do lençol freático.
Nesse contexto, a camada drenante
trata-se de uma camada de material granular adequadamente dimensionada,
situada entre o revestimento e a base, responsável por drenar as águas
infiltradas para fora da faixa de rolamento.
Por sua vez, os drenos longitudinais
são elementos de drenagem que possuem a função de receber a água advinda da camada
drenante e conduzir a mesma longitudinalmente até o ponto de deságue. Por
essa razão, os drenos devem situar-se abaixo da camada drenante.
O Manual de Drenagem de Rodovias do
DNIT (2006) estabelece, em sua seção 4.3.1-b), que “os drenos longitudinais
são localizados abaixo da face superior da camada drenante e de modo que
possam receber todas as suas águas." Logo, a assertiva do enunciado está
errada.
As Figuras 1 e 2, expostas abaixo, ilustram
o correto posicionamento do dreno e da camada drenante, sendo importante
ressaltar que está última situa-se entre o revestimento e a base.
Figura 1: Posição da camada drenante.
Fonte: Manual de Drenagem de Rodovias
do DNIT, 2006.
Figura 2: Posição da camada drenante
conectada a um dreno profundo.
Fonte: Manual de Drenagem de Rodovias
do DNIT, 2006.
Gabarito
do professor: ERRADO.