Questão 3656074

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: Prefeitura de São Cristóvão - SE
• Ano: 2019
• Provas: CESPE / CEBRASPE - 2019 - Prefeitura de São Cristóvão - SE - Professor de Educação Básica - Geografia
• Disciplina: Conhecimentos Gerais
• Assuntos: Questões Sociais; Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais

          O fenômeno da globalização tem uma relação direta e dinâmica com a lógica da regionalização, ao transformar o contexto e as condições da interação e da organização social, levando a um novo ordenamento das relações entre território e espaço socioeconômico e político. Esse contexto contemporâneo significa um desafio para a lógica do Estado, no sentido de estabelecer mecanismos de controle para o fenômeno da globalização e seus efeitos sobre as sociedades e economias.

Karina Pasquariello Mariano. Globalização, integração e

o Estado. Internet: (com adaptações).

Com relação aos fluxos globalizados nos diferentes espaços geopolíticos e econômicos do mundo contemporâneo, julgue o item a seguir.

O território brasileiro apresenta infraestrutura rodoviária completamente articulada, o que facilita o escoamento da produção de serviços no comércio internacional.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: E

Comentários

• Outro questionamento importante. A pouca variabilidade e infraestrutura encontrada no Brasil atrasa o desenvolvimento e também investimentos externos. Deve-se haver milhares de km de estradas de ferro, cabotagem e maiores concorrência de industrias áreas a fim de minimizar os valores do transporte para atrair maiores investimentos, como também beneficiar toda comunidade brasileira com preços mais acessíveis, visto que quanto mais articulado o território menor os custos.

• Para realidade brasileira, a questão comentar que é 'completamente articulada' já traduz o erro da questão.

• Só tu pegar uma estrada aí kkkkkk vai ver tudo esburacado kkkkkkkkkkkk

• Segundo dados de 2018 da "Confederação Nacional dos Transportes", embora seja responsável pela movimentação de algo em torno de 60% mercadorias e de mais de 90% dos passageiros, o transporte rodoviário enfrenta graves problemas com a baixa qualidade da infraestrutura no Brasil: apenas 12,4% da malha rodoviária é pavimentada.
  Além disso, 92,7% das estradas tem pista simples, apesar do aumento de 63,3% da frota, entre 2009 e 2017.Isso significa quase 100 milhões de veículos circulando por uma malha de má qualidade e insuficiente.
  Ainda de acordo com dados da mesma fonte, a combinação destes dados negativos leva ao aumento significativo da quantidade de acidentes, principalmente em vias simples nas quais há mão dupla para atender às necessidades da região onde estão localizadas. 
  Segundo o periódico Correio Braziliense, a situação das estradas em geral no Brasil piorou ainda mais entre 2018 e 2019. A partir de dados da mesma instituição- confederação Nacional dos Transportes- em relação aos pontos críticos das estradas, o número aumentou em 75,6 pontos percentuais. Em 2018, eram 454 pontos e, em 2019 são 797. A pesquisa identificou que, no Brasil, há 130 erosões na pista, 26 quedas de barreira, duas pontes caídas e 639 trechos com buracos grandes. Maranhão, Ceará e Rio Grande do Sul concentram 49,8% do total de todo o país.
  Tal situação nas vias de transporte rodoviário, levando-se em conta que o transporte ferroviário e a navegação de cabotagem recebem pouquíssima atenção, prejudica, e muito, a movimentação de mercadorias. Tanto no que se refere ao comércio interno quanto externo. Assim sendo, a afirmativa apresentada na questão é incorreta 
  Gabarito do professor: ERRADO.

• Vejam algumas reportagens na região Norte sobre o assunto... Matam a questão fácil