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JÁ estou estudando para o curso de formação, brincadeira esse qconcurso, ia até renovar o plano, mas não vou mas, vou mudar para o tec concurso.
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Farei o mesmo, ta muito bagunçado isso daqui...
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GABARITO: ERRADO.
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PBT = 5% -
PESO POR EIXO = 10% -
PODE SER 12,5% SE FOR CONJUNTO DE EIXOS
7,5% - EXCEÇÕES: BIODIESEL E CIMENTO ASFÁLTICO -
RESPOSTA = E -
RESOLUÇÃO 258 atualizada pela 526
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PBT = 5%
PESO POR EIXO = 10%
Gab: errado
@carreira_policiais
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É muito mi-mi-mi
É melhor ter questões pra resolver do que não ter
Pessoal que ser policial e não tem resiliência emocional
Não quer fazer a questão é simples pula pra próxima e assim sucessivamente
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Resolução 258/07 revogada pela RESOLUÇÃO Nº 803, DE 22 DE OUTUBRO DE 2020
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Esse SEM PREJUDICAR fez eu errar a questão, a PRF não estará prejudicando ninguém, apenas estará cumprindo a sua obrigação de evitar que a carga venha causar algum acidente.
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5% no PBT.
10% por eixo.
O enunciado ainda fala em "volume" erroneamente. O certo é peso e não volume.
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Concordo, Leonardo Bruno.
Sobre a questão, quando fala 10% do total da carga, refere-se a PBT, portanto, seria 5%.
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Ninguém se atentou com a questão da irregularidade da madeira , pois na questão fala que a PRF poderá ajuste administrativo sem prejudicar o destinatário e o transportador do produto.. Sendo a carga de madeira ilegal.
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ERRADA
RESOLUÇÃO 803
Art. 6º Na fiscalização de peso dos veículos por balança rodoviária serão admitidas as seguintes tolerâncias:
I - 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado (PBTC); e
II - 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.
Como foi transportado 10% do total da carga = PBT.
@qciano - dicas e mnemônicos
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faltou falar tb se foi por balança rodoviária ou NF
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PBT = 5% -
PESO POR EIXO = 10% -
PODE SER 12,5% SE FOR CONJUNTO DE EIXOS
7,5% - EXCEÇÕES: BIODIESEL E CIMENTO ASFÁLTICO -
RESPOSTA = E -
RESOLUÇÃO 258 atualizada pela 526
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Resolução 803/2020
Art. 10. Na fiscalização de PESO POR EIXO ou CONJUNTO DE EIXOS, INDEPENDENTEMENTE DA NATUREZA da carga, o veículo poderá prosseguir viagem SEM remanejamento ou transbordo,
- DESDE QUE os excessos aferidos em cada eixo ou conjunto de eixos sejam simultaneamente inferiores a 12,5% (doze e meio por cento) do menor valor entre os pesos e capacidades máximos estabelecidos pelo CONTRAN e os pesos e capacidades indicados pelo fabricante ou importador.
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Os papagaios se atendo aos números, mas não às graves irregularidades encontradas kkkkkkkkkkk
Quer dizer que se os números batessem, então o PRF poderia liberar de boa a madeira ILEGAL? kkkkkkkkkkkkkkkkkk
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"eu vou direto pra assertiva, nem leio o texto" - disse o reprovado
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(Errado)
Excesso de peso, pode? Pode.
Se for no PBT ou PBTC = excesso de até 5%;
Se for medido por eixo = excesso de até 10%
Se for cimento asfáltico, concreto, biodiesel = excesso até 7,5%
Se for por nota fiscal = NÃO PODE
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RESOLUÇÃO 803
PBT/PBTC: PODERÁ SER LIBERADO SE O EXCESSO POR:
1) EIXO
2) CONJUNTO DE EIXOS
**FOR ATÉ 12,5 TON --> TODAVIA, SERÁ LAVRADO O AI
MEIOS DE FISCALIZAÇÃO:
1) NF: SEM TOLERÂNCIA
2) BALANÇA ROD.: ,
**TOLERANCIA (POR EIXOS) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas. : 10%
**TOLERANCIA sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado (PBTC): 5%
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PARA PBT e PBTC = 5%
LIMITES DE PESO POR EIXO = 10%
PESO POR EIXO e CONJUNTO DE EIXOS = desde que SIMULTANEAMENTE < 12,5% do menor valor entre os pesos
RES. 803
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irregularidade quanto ao volume de carga transportado. Além disso, constataram irregularidade quanto à identificação da espécie de madeira, que divergia da declarada no DOF/GF/GCA.
2 erros e duas irregularidades...
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Vamos prestar atenção pessoal.
A questão fala em VOLUME.
A resolução 803 fala da tolerância de 10% do peso por eixo.
PESO é diferente de VOLUME.
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Galera, há oito semanas, comecei utilizar os MAPAS MENTAIS PARA CARREIRAS POLICIAIS, e o resultado está sendo imediato, pois nosso cérebro tem mais facilidade em associar padrões, figuras e cores.
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