Questão 505405

• Banca: CESPE / CEBRASPE
• Órgão: TCU
• Ano: 2007
• Provas: CESPE - 2007 - TCU - Analista de Controle Externo - Auditoria de Obras Públicas
• Disciplina: Auditoria de Obras Públicas
• Assuntos: Obras Portuárias; Obras Públicas

Um componente importante no arranjo geral portuário é o canal de
acesso. Com base nos critérios que devem ser levados em
consideração na concepção e na operação desse tipo de obra, julgue
os itens que se seguem.

Em canais de acesso de mão dupla, deve-se considerar uma largura adicional entre as faixas de manobra, que leva em conta a redução da interação hidrodinâmica navio-navio.

• C. Certo
• E. Errado

Gabarito: C

Comentários

• CORRETO

• O item está CERTO.
   
  Quando um canal de tráfego opera nos dois sentidos, devem ser feitos arranjos que permitam que os navios passem com segurança. A distância entre os navios deve reduzir a um nível mínimo aceitável a interação entre navio-navio.
  
  A NBR 13246, Planejamento Portuário - Aspectos Náuticos, recomenda uma faixa central de largura igual à faixa de navegação do navio-padrão para esses casos.