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ID
5385541
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Ilhabela - SP
Ano
2020
Provas
Disciplina
Arquitetura
Assuntos

A entrada principal de uma cidade brasileira será reurbanizada, com a substituição e ampliação da área pavimentada de circulação de veículos. A área está sujeita a tráfego pesado de caminhões e ônibus. Cogitam-se duas diferentes soluções de pavimentação: asfáltica e em concreto armado. Na comparação, pode-se afirmar que o pavimento asfáltico

Alternativas
Comentários
  • A pavimentação de uma rodovia deve considerar as cargas que serão impostas pelo tráfego. A área que será asfaltada, no enunciado da questão, destina-se ao tráfego pesado de caminhões e ônibus.

    Pavimentos rodoviários podem ser rígidos, semi-flexíveis e flexíveis. 

    As pavimentações podem ser flexíveis, como a asfáltica, ou rígidas, como a pavimentação em concreto armado. A pavimentação em concreto é mais resistente à deformações, abrasão, tem maior aderência do pneu e maior vida útil que a pavimentação asfáltica. Além disto, a pavimentação em concreto necessita de menos manutenções ao longo de sua vida útil, sendo mais recomendado para vias que têm o tráfego mais intenso, como o de ônibus e caminhões, apesar de apresentar um maior custo inicial.

    Gabarito do Professor: Letra C.