Questão 5412790

• Banca: FGV
• Órgão: TCE-AM
• Ano: 2021
• Provas: FGV - 2021 - TCE-AM - Auditor Técnico de Controle Externo - Obras Públicas - 2ª dia
• Disciplina: Auditoria de Obras Públicas
• Assuntos: Obras Ferroviárias e Rodoviárias; Obras Públicas

A norma DNIT 111/2009 – EM define as principais características do cimento asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis pelo processo via úmida, do tipo “Terminal Blending”.

De acordo com essa norma:

• A. o teor mínimo de borracha, como referência, é de 15% em peso, incorporado ao ligante asfáltico por via úmida;
• B. o tempo máximo e as condições de armazenamento e estocagem do asfalto-borracha devem ser definidos por um laboratório independente;
• C. a parcela de borracha moída de pneus inservíveis, para ser incorporada ao ligante, é composta por partículas retidas na peneira #40;
• D. nesse processo é possível substituir parte dos agregados miúdos pela borracha moída de pneus inservíveis;
• E. o asfalto-borracha deve ser homogêneo e pode possuir, no máximo, 1% de água em sua composição.

Gabarito: A

Comentários

• Olá!

  Gabarito: A

  Bons estudos!

  -Tentar não significa conseguir, mas quem conseguiu, com certeza tentou. E muito.

• GABARITO: A

  DNIT 111/2009 – EM

  3.1. Asfalto-Borracha Via Úmida:

  • Cimento asfáltico de petróleo modificado pela adição por processo via úmida, de borracha moída de pneus inservíveis (partículas passantes na peneira no 40), resultando em uma mistura na qual a borracha moída representa geralmente de 15 a 20% da massa do ligante.

  4. Condições gerais:

  • O asfalto-borracha a que se refere esta Norma deve ser homogêneo, não conter água, nem espumar quando aquecido a 175ºC...

  5. Condições específicas:

  O cimento asfáltico modificado com adição de borracha deve possuir as seguintes características:

  • Teor mínimo de borracha de 15% (como referência) em peso, incorporado ao ligante asfáltico por via úmida;
  • O tempo máximo e as condições de armazenamento e estocagem do asfalto-borracha devem ser definidos pelo fabricante.

• FGV estava virado no satanás nesta prova, que prova meus amigos.

• Ano: 2013 Banca: ESAF Órgão: DNIT Prova: ESAF - 2013 - DNIT - Técnico de Suporte em Infraestrutura de Transportes - Estradas

  A borracha moída deve representar no mínimo 30% da massa do ligante.

  ERRADO