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Segundo a NBR 14931:2004 - Execução de Estruturas de Concreto, Item 9.4 - TRANSPORTE DE CONCRETO:
"No caso de concreto bombeado, o diâmetro interno do tubo de bombeamento deve ser no mínimo quatro
vezes o diâmetro máximo do agregado. "
Dessa forma, o ITEM D também está errado, não sobrando alternativa verdadeira nesta questão.
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Entendi desta forma...
Que a tubulação tem que ter o diâmetro interno "MAIOR QUE O TRIPLO" do diãmetro máximo do agregado graúdo....
Logo concluir que... maior q o triplo é no mínimo o quadruplo... ou seja mínimo de quatro vezes o diâmetro do tubo.!
Letra D) Correta!
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A)Errada! o tempo minimo é de 90 minutos
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Questão mal elaborada.
A Norma diz:
"No caso de concreto bombeado, o diâmetro interno do tubo de bombeamento deve ser no mínimo quatro vezes o diâmetro máximo do agregado."
Ser maior que o triplo (3x) não necessariamente quer dizer que é maior que 4x. Pode muito bem ser 3,1x , 3,5x ou 3,7x, que neste caso atenderia ao enunciado, mas não atenderia a norma. Pois se trata de uma conta
É diferente de outras disciplinas, tipo, dimensionamento de tubos, eletrodutos ou tomadas, que se você fala mais que 3, obrigatoriamente tem que ser de 4 em diante, pois não se pode usa metade de um tubo, metade de um eletroduto ou metade de uma tomada.
Na minha opinião deveria ter sido anulada, não consegui ver se foi.
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Questão ERRADA
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a) Ao adquirir concreto usinado deve-se considerar que o tempo máximo aceitável no transporte do concreto no caminhão betoneira é de 120 minutos.
Errado. 90min
b) Com a aquisição de concreto de usina é totalmente dispensável a utilização de uma betoneira na obra para trabalhos miúdos de concretagem de pisos, pequenas obras ou para bater a massa usada nos revestimentos e assentamentos de alvenaria.
Errado. É bem usual utilizar betoneira na obra
c) Abatimento refere-se a um dado que determina a plasticidade do concreto, ou seja, sua capacidade de ser moldado, implicando preço menor, além de definir que quanto mais complexa for a fôrma menor deverá ser o abatimento ou slump.
Errado. Quanto mais complexo (forma) e densa (armadura) maior deve ser o slump.
d) A tubulação de bombeamento deve ter diâmetro interno maior que o triplo do diâmetro máximo do agregado graúdo, ser lubrificada com nata de cimento, antes da utilização, e ter as curvas reforçadas com escoras e travamento para suportar o golpe de aríete.
Errado. Maior do que 4x (não foi anulada?)
e) O fato de se receber um ótimo concreto na porta do canteiro é garantia que este resulte em um ótimo concreto quando posto nas fôrmas, independentemente de outros fatores externos.
Errado. Existem diversos outros fatores (adensamento, tempo de concretagem, umidade, temperatura, etc)
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Bem obervado, A. Farias.
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Sobre a letra A:
ABNT 14931/2004
"NOTA Salvo condições específicas definidas em projeto, ou influência de condições climáticas ou de composição do concreto, recomenda-se que o intervalo de tempo transcorrido entre o instante em que a água de amassamento entra em contato com o cimento e o final da concretagem não ultrapasse a 2 h 30 min. Quando a temperatura ambiente for elevada,ou sob condições que contribuam para acelerar a pega do concreto, esse intervalo de tempo deve ser reduzido, a menos que sejam adotadas medidas especiais, como o uso de aditivos retardadores, que aumentem o tempo de pega sem prejudicar a qualidade do concreto."
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Farias, você está certo.
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Respeitar sempre o tempo-limite de 2 h 30 min entre a saída do caminhão da usina (ou sua
produção na obra) e o lançamento do concreto.
6.1.16.2 - TRANSPORTE DO CONCRETO
- Por bombeamento:
Assegurar-se de que o diâmetro interno do tubo seja maior que o triplo do diâmetro máximo do agregado graúdo. Posicionar os caminhos para locomoção de pessoas sobre a laje. Lubrificara tubulação cora nata de cimento ou argamassa com traço igual ao do concreto, não utilizando esse material para a concretagem.
Fonte: A técnica de edificar