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3) Riscos geográficos
Desastres naturais em conseqüência de fatores climáticos como ventos fortes, inundações ou secas; impossibilidade de fazer os transportes, ou mesmo a proximidade a lugares com os outros riscos representam também riscos para sua cadeia de suprimentos, especialmente no fator transporte
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"riscos acidentais são aqueles causados por fatores normalmente fora do controle das organizações envolvidas, como os desastres naturais".
Realmente os desastres naturais estão fora do controle das organizações, mas e os acidentes por falta de manutenção? Ou por falha humana de funcionário sem treinamento adequado? Esse são total responsabilidade da organização.
Logo, ERRADO.
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fonte:
http://www.logisticadescomplicada.com/os-7-riscos-das-cadeias-de-suprimentos/
1) Riscos econômicos
Este sem dúvida é o principal risco, e infelizmente, é um risco externo à sua empresa e à sua cadeia, você terá pouca influência sobre ele; mas você pode, sim, preparar-se e minimizar os efeitos caso algum fenômeno econômico lhe atinja. Estes acontecimentos variam desde flutuações de taxas de câmbio (com a qual estamos acostumados no Brasil), mas podem ser também relativos a impostos (que infelizmente também faz parte de nosso cotidiano), taxas de juros, falências de clientes/fornecedores.
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2) Riscos políticos
Mais uma vez, um risco externo. Disputas comerciais entre países, embargos, ou uma possível guerra. Quem opera com países instáveis politicamente (como alguns vizinhos latino-americanos ou regiões de conflitos, para citar dois exemplos). Neste caso sua situação é mais delicada, e requer atenção, pois você pode, do dia para a noite, perder acesso à parte de seu mercado consumidor. Aqui, a idéia é não ser dependente apenas deste mercado, mas tentar expandir os horizontes comerciais. O mesmo vale caso algum fornecedor crítico esteja localizado nestas áreas.
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3) Riscos geográficos
Desastres naturais em conseqüência de fatores climáticos como ventos fortes, inundações ou secas; impossibilidade de fazer os transportes, ou mesmo a proximidade a lugares com os outros riscos representam também riscos para sua cadeia de suprimentos, especialmente no fator transportes: como ter acesso ao seu mercado consumidor ou conseguir receber suas matérias-primas quando um problema localizado ocorrer?
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continuação:
4) Riscos de Planejamento
Aqui é onde as empresas mais podem atuar minimizando os perigos de pouco planejamento em qualquer área: design, projeto, processo, etc. Prepare-se antes de lançar um novo produto, antes de fechar um contrato com um fornecedor, antes de prometer que vai entregar o lote ao cliente. Muitas vezes uma pesquisa de mercado tira muitas dúvidas (e coloca mais certezas no produto), o fornecedor não oferece qualidade nem confiabilidade suficiente, e você não tem condições de atender os prazos que seu cliente pediu. Qualquer deslize nessas áreas pode ser mortal, mas o remédio preventivo vale à pena e não custa caro. Planeje-se.
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5) Competidores
Como destacado anteriormente, se você não tem um monopólio, então seus competidores também estão atentos a tudo isso. Mantenha um olho neles, mas seu foco precisa estar no mercado. Benchmarking é bom, mas demais também atrapalha, pois você não precisa ser o melhor em tudo. Fique atento à sua estratégia.
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6) Sustentabilidade
Seu processo e seu produto agridem a natureza, ou são verdes? Se sua empresa e sua cadeia de suprimentos ainda agridem o meio-ambiente, é hora de rever seus conceitos, por duas diferentes razões:
a) Você vai perder mercado: a pressão da sociedade só tende a aumentar para que produtos e processos sejam ecologicamente corretos, em detrimento daqueles que não praticam reciclagem/reuso, uso de materiais e processos ecologicamente corretos, responsabilidade social, etc.;
b) Você pode ganhar mais dinheiro: processos certificados podem gerar créditos de carbono, que, vendidos no mercado internacional podem ser uma nova fonte de receitas.
7) Qualidade
Este item deveria ter saído desta lista há tempos, mas ainda temos muitos problemas de qualidade. Seja em nosso processo de fabricação, seja no treinamento de mão-de-obra, danos no transporte e manuseio, ou mesmo quando recebemos produtos de baixa qualidade de nossos fornecedores. Implantar sistemas de gestão de qualidade, tanto para produtos quanto para processos é a palavra de ordem!
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a questão pede outro tipo de classificação de riscos
Riscos aleatórios:
Causados por fatores normalmente for a do controle das organizações envolvidas, como
furacões, enchentes, terremotos e tornados.
Riscos acidentais:
Causados por fatores não aletórios, mas não intencionais, como a imprudência, a
negligência, a incompetência e falhas e imperfeições nas tecnologias envolvidas.
Riscos intencionais:
Causados por deliberada intenção de causar a interrupção, como os ataques terroristas, os
roubos, a sabotagem, as greves e as espionagens.
ERRADA
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UM POUCO COMPLEXA ESSA QUESTAO. DESASTRES NATURAIS SAO RISCOS ACIDENTAIS. NINGUEM PODE PREVER UM DESASTRE. EU NAO CONSIGO VISUALIZAR O ERRO NESTAS FRASE, MESMO LENDO TEXTOS SOBRE TAL FATO.
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Errada, o conceito pedido (riscos acidentais) no caso são os riscos causados por fatores não aleatórios, mas não intencionais, como a imprudência, a negligência, a incompetência e falhas e imperfeições nas tecnologias envolvidas.
Em frente sempre !