ID 574027 Banca CESGRANRIO Órgão Petrobras Ano 2010 Provas CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo Disciplina Engenharia Naval Assuntos Arquitetura naval O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos de capital, operacional e de viagem, dividida pela capacidade de carga. Sob esse enfoque, afirma-se que o Alternativas navio, que apresenta menor custo unitário para o operador, deve possuir maior capacidade de carga com o aumento da distância entre os portos de operação. navio, que apresenta menor custo unitário para o operador, deve possuir menor capacidade de carga com o aumento da produtividade portuária. custo operacional unitário cresce com o aumento da velocidade de operação do navio. custo de viagem diminui com o aumento da velocidade de operação do navio. custo unitário do operador aumenta com o aumento do porte do navio. Responder