SóProvas


ID
670366
Banca
CONSULPLAN
Órgão
TSE
Ano
2012
Provas
Disciplina
Contabilidade Geral
Assuntos

Um veículo foi adquirido no dia 1º de julho de 2010 pelo valor de R$ 65.000,00. O veículo terá vida útil estimada em mais 5 anos e valor residual de R$ 14.000,00. No momento da compra, a empresa adquirente incorreu em gastos de R$ 3.200,00 com frete e R$ 1.600,00 para transporte do veículo até o seu estabelecimento. Além disso, a empresa irá quitar o IPVA atrasado de R$ 6.000,00, que não havia sido pago pelo antigo dono no ano anterior. De acordo com as informações, o valor de depreciação do veículo no ano de 2010, corresponde a

Alternativas
Comentários
  • Alternativa C
    Valor do Veículo......................: 75.800 (65.000 + 3.200 + 1.600 + 6.000).
    Valor residual..........................:(14.000)
    Valor a depreciar.....................: 61.800
    Depreciação anual...................:12.360
    Depreciação ano 2010.............:  6.180 (12.360/2, uma vez que devem ser considerados apenas 6 meses).
    Creio que a grande dúvida da questão resida no pagamento do IPVA atrasado. Entendo que a justificativa para o considerar como custo de aquisição esteja no CPC 27, a saber:

    PRONUNCIAMENTO TÉCNICO CPC 27
    Ativo Imobilizado
    16. O custo de um item do ativo imobilizado compreende:
    (a) seu preço de aquisição, acrescido de impostos de importação e impostos não recuperáveis sobre a compra, depois de deduzidos os descontos comerciais e abatimentos;
    (b) quaisquer custos diretamente atribuíveis para colocar o ativo no local e condição necessárias para o mesmo ser capaz de funcionar da forma pretendida pela administração;
    (c) a estimativa inicial dos custos de desmontagem e remoção do item e de restauração do local (sítio) no qual este está localizado. Tais custos representam a obrigação em que a entidade incorre quando o item é adquirido ou como consequência de usá-lo durante determinado período para finalidades diferentes da produção de estoque durante esse período.
     

    Particularmente, desconheço qualquer embasamento legal ou doutrinário que justifique tratamento diferente. Alguém conhece?

    Bons estudos!

  • É isso mesmo Candello, tem uma questão da FGV de 2010 igualzinha a esta ;)
  • Importantíssimo o comentário dos colegas acima, principalmente para entendermos como as bancas tratam do assunto. Não tenho certeza, mas acho que pela FCC a resposta seria R$ 5.580,00 pois ela incluiria o gasto com IPVA como despesa, isto é, não seria um custo de aquisição como frete e transporte. Quem puder contribuir sobre o assunto ratificando ou retificando meu comentário, ficarei extremamente agradecido. 
  • O IPVA É UM IMPOSTO NÃO RECUPERÁVEL E POR ISSO INTEGRA O CUSTO DE AQUISIÇÃO DO BEM.

    Se fosse um imposto recuperável não integraria o custo do bem, então temos que ficar atentos a este fato!
  • Creio que o ponto aqui deva ser: Faz sentido eu ativar um valor de IPVA que é de um ano especíico, e diluí-lo durante 5 anos? Ao meu ver, a resposta deveria ter sido 5.580,00, até porque o custo do IPVA passado nao é devido pelo novo aquierente.

    Abraços
  • Dados: 
    Veículo adquirido: R$65.000 
    Despesas na compra: R$10.800 (frete + transporte + IPVA(tributo irrecuperável)) 
    Valor residual R$14.000 
    Vida útil: 5 anos 
    Período de depreciação: 6 meses 
    Resolução: 
    R$65.000 + R$10.800 - R$14.000=61.800 / 5 anos = R$12.360 a.a / 12 = R$1.030 a.m x 6 = R$6.180 
    resposta C

  • Esta é uma questão mal elaborada, passível, à época, de anulação.

    Senão vejamos:

    O IPVA não pode entrar na questão como sendo tributo não-recuperável. O veículo automotor só pode ter a sua propriedade transferida se não houver nenhum tributo ou taxa em aberto.

    Em tempo: para que eu possa adquirir um veículo usado, no momento da transferência do registro, em qualquer CRVA do Brasil, não poderão constar IPVA, multas, seguro e licenciamento com saldo positivo.

    Tudo deverá estar quitado.

    Se o valor de todos estes encargos estiverem quitados, o CRVA (Detran) procede à transferência. Com um centavo em aberto, não há essa possibilidade (o sistema, que é integrado entre as UF's, não aceita a operação de transferência de propriedade).

    Portanto, o IPVA atrasado é uma negociação entre as partes, nunca um tributo não-recuperável.

    Prosseguindo, assim como multas ou quaisquer outros encargos, o IPVA em atraso é despesa de quem adquire o bem (isso se a negociação comercial evoluir para esta solução).

    A Base de Cálculo seria: 65.000 + 3.200 (frete) + 1.600 (transporte) = 69.800

    Prosseguindo: 69.800 - 14.000 (vlr residual) = 55.800 / 5 anos => 11.160 por ano.

    Como o veículo foi adquirido em julho, naquele ano deprecia 6 meses = 5.580 (alternativa B).

    Ressalto que a Banca indica a alternativa C como sendo a correta.

  • Questão muito polêmica!

  • O IPVA não é um imposto que incide na compra, ou melhor, que tenha como fato gerador a compra. Ele é irrecuparável, mas não incice sobre a compra. Ademais, a questão é muito mal elaborada.

  • PARA ELE PODER RODAR COM O CARRO PRECISARIA PAGAR O IPVA, SÓ ASSIM ELE ESTARIA EM CONDIÇÕES DE USO E DEPRECIAR.

  • Método linear ( pois a questão não especificou)

    Valor da aquisição = 65000

    + adicionais = 3200+1600+6000 = 10800

    = Valor do imobilizado = 75800

    (-) valor residual = (14000 )

    = valor depreciável = 61800

    divide pela vida útil em meses = 60

    = valor depreciável = 1030 a.m

    A questão deu a informação que foi comprado em julho, então são 6 meses.

    Para encontrar o período basta multiplicar 1030*6 = 6180

  • Aquisição:     R$ 65.000,00

    + Frete               R$ 3.200,00

    + Transporte    R$ 1.600,00

    + IPVA                R$ 6.000,00

    Sub Total           R$ 75.800,00 - Valor Residual R$ 14.000,00

    = Valor Depreciável R$ 61.800,00

    Vida útil 60 meses ( 5 anos )

    R$ 61.800,00 / 60 = R$ 1.030,00

    R$ 1.030,00 x 6 meses = R$ 6.180,00

    O IPVA É UM IMPOSTO NÃO RECUPERÁVEL INTEGRA O CUSTO DE AQUISIÇÃO DO BEM.