Questão 729082

• Banca: CESGRANRIO
• Órgão: Chesf
• Ano: 2012
• Provas: CESGRANRIO - 2012 - Chesf - Piloto de Helicóptero
• Disciplina: Engenharia Aeronáutica
• Assuntos: Sistemas Aviônicos

A perda da efetividade do rotor de cauda é comumente conhecida como PERC. Caso o Bell 206 Jet Ranger III esteja em voo pairado, com vento vindo a 90 graus pela direita, com intensidade de 30 nós, é possível que ocorra uma PERC causada

• A. pela estabilidade do catavento
• B. pela perda da sustentação translacional
• C. pela redução do ângulo de ataque do rotor de cauda
• D. pelos vórtices provenientes do rotor principal
• E. pelos vórtices provenientes do rotor de cauda

Gabarito: C