Questão 767737

• Banca: FCC
• Órgão: MPE-AP
• Ano: 2012
• Provas: FCC - 2012 - MPE-AP - Técnico Ministerial - Motorista
• Disciplina: Legislação de Trânsito
• Assuntos: Segurança dos Veículos: Requisitos, Condições e Equipamentos Obrigatórios

Em uma inspeção visual no veículo, observou-se desgaste excessivo no centro da banda de rodagem dos pneus. Isto pode ser causado por

• A. calibração baixa dos pneus.
• B. calibração alta dos pneus.
• C. desalinhamento das rodas.
• D. desbalanceamento das rodas.
• E. desalinhamento do agregado da suspensão.

Gabarito: B

Comentários

• Letra B.
  
  Para quem tiver interesse, a "Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos" traz boas dicas:
  
  http://www.anip.com.br/?cont=dicasemanutencao

• Essa foi por eliminação, quando se trata de desalinhamento ou desbalanceamento os pneus desgastam excessivamente na parte interior, quando o cenário é de baixa calibragem, o desgaste é tanto na parte interna quanto na externa. Apenas calibrando demais se pode ter desgaste excessivo no centro da banda de rodagem.