-
Por que um solo saturado é mais permeável do que o mesmo solo não
saturado? R.: Porque no solo não saturado o ar presente nos vazios
estrangula a passagem de ar pelos poros. Isso não ocorre no solo saturado, por isto, é mais permeável.
-
índice de vazios é a razão entre o volume de vazios (ar+água) e o volume de sólidos. O grau de saturação não altera o índice de vazios. O solo saturada não apresenta em seus vazios ar. A condutividade hidráulica também pode ser afetada pela pré-existência de linhas de fluxo estabelecidas num solo saturado.
-
Quando o solo se encontra saturado, todos os poros estão preenchidos e conduzindo água, sendo sua condutividade máxima nessa condição.
Quando o solo se torna não saturado, alguns poros ficam preenchidos por ar e a condutividade hidráulica decresce rapidamente.
Partes erradas da Questão:
1- condutividade hidráulica dos solos não saturados é maior do que a condutividade hidráulica dos solos saturados
2- condutividade hidráulica dos solos não saturados decai rapidamente com o grau de saturação do solo.
-
errado!
os solos saturados por estarem excessivamente com água não permitem a infiltração da água, isso é fato, mas pemitem o escoamento superficial em massa
explicando melhor:
Se chover em um solo já saturado previamente, toda a chuva escoará superficialmente, pois não haverá infiltração, isso significa
que a codutividade hidráulica de um solo saturado é maior
os solos, todos eles, conduzem muito mais água superficialmente do que por percolação, é muito mais difícil a água entrar pelo solo porque ela vai encontrar muitos obstáculos (grãos) que a dificultarão passar resultando numa pequena velocidade
-
A frase final também está errada: a condutividade hidráulica dos solos não saturados AUMENTA com o grau de saturação do solo. Segue:
Dentre os vários fatores que influenciam a condutividade hidráulica se destaca o conteúdo de água do solo (Libardi & Melo Filho, 2006). A relação entre condutividade e umidade apresenta elevada sensibilidade, de tal modo que apenas uma variação de 1 a 2% no conteúdo de água pode afetar o coeficiente de variação da condutividade em valores superiores a 170% (Falleiros et al., 1998); portanto, o desenvolvimento de modelos cada vez mais acurados continua sendo uma necessidade.
-
Perfeito o comentário de
Jacky Rocha em 09 de Março de 2016, às 21h35