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Os pórticos são elementos formados a partir da associação de pilares e vigas. O que diferencia o pórtico de um sistema formado por viga apoiada sobre pilares é o tipo de ligação viga-pilar. No pórtico, o vínculo entre viga e pilar é rígido, o que faz com que as ações sobre um elemento do pórtico sejam refletidas nos outros. Apesar da rigidez das ligações, os pórticos são “deslocáveis” no sentido horizontal.
Em estruturas com mais de três pavimentos, os deslocamentos horizontais podem assumir grandes valores, onde a ligação rígida entre vigas e pilares do pórtico podem não conferir a estabilidade necessária para a edificação. Surge então a necessidade de se “travar” a estrutura por meio das chamadas “diagonais de contraventamento”, que tornam os pórticos “indeslocáveis”.
A rigidez da ligação de uma estrutura em concreto pré-moldado está diretamente relacionada com a sua estabilidade global, já que a absorção dos esforços pela ligação limita a deslocabilidade da estrutura. Levando em consideração estruturas em concreto pré-moldado de múltiplos pavimentos com ligação viga-pilar semi-rígida ou articulada, a deslocabilidade dessas estruturas é maior do que em estruturas monolíticas de concreto. Assim, a ação do vento é preponderante para o dimensionamento, pois com o efeito de primeira ordem significativo influenciará no efeito de segunda ordem.
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Resumindo o comentário do Robson
a questão está correta, porque as estruturas de concreto armado moldada in loco tendem a ser mais indeslocáveis (mais rígidas) pelo fato de algumas peças serem concretada juntas, já no pré-moldado as peças são encaixadas umas nas outras e ,posteriormente, feita as ligações. A partir dessa analogia, podemos perceber que o pré-moldado possui mais descontinuidade que o moldado in loco, sendo assim, o pré-moldado tende a ser mais deslocável
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2)CLASSIFICAÇÃO DE ESTRUTURAS PRÉ-MOLDADAS SEGUNDO SUA DESLOCABILIDADE
a) Deslocabilidade Reduzida: efeitos de 2° ordem desprezíveis (< 10% dos respectivos efeitos de 1° ordem).
b) Deslocabilidade Moderada: efeitos de 2° ordem não desprezíveis (entre 10 a 30% dos efeitos de 1° ordem).
c) Delocabilidade Acentuada: deslocamentos horizontais significativos, efeitos de 2° ordem > 30% dos respectivos efeitos de 1° ordem.