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ID
871216
Banca
Aeronáutica
Órgão
CIAAR
Ano
2012
Provas
Disciplina
Engenharia Mecânica
Assuntos

Nem sempre é possível acrescentar um inibidor para diminuir a ação corrosiva de um determinado meio. Nestes casos, devem ser utilizadas outras formas de proteção, como por exemplo, alterações de projeto. Sobre as medidas úteis a serem consideradas na fase de projeto, de forma a diminuir a ação corrosiva, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.


( ) Usar tubulações parcialmente enterradas.
( ) Evitar o uso de tanques suspensos.
( ) Não usar flanges isolantes entre tubulações de materiais metálicos diferentes.
( ) Em tubulações com isolamento térmico, deve-se usar isolamento muito absorvente.

Alternativas
Comentários
  • As medidas úteis que devem ser consideradas na frase de projeto são apresentadas abaixo:

    ·  Superdimensionar adequadamente as espessuras das diferentes partes dos materiais, tendo conhecimento prévio do tipo e intensidade de corrosão que devem ser esperados durante a utilização do equipamento;

    ·  Usar soldas bem acabadas e contínuas (no sentido de evitar bolsas e reentrâncias) e aliviadas de tensões, em lugares onde seria possível usar esse tipo de junção;

    ·  Não formar ângulos fechados e estrangulamentos desnecessários nas tubulações, a fim de evitar turbulência e ação erosiva do meio, como cavitação e impingimento;

    ·  Evitar contatos diretos de materiais metálicos de potenciais diversos. Quando for inevitável a existência de grande diferença de potencial, deverá ser sempre especificada a colocação, nos pontos de conexão, de gaxetas, de niples ou de arruelas não metálicas, que agirão como isolantes;

    ·  Evitar cantos vivos onde películas protetoras de tintas possam romper-se mais facilmente;

    ·  Evitar o aparecimento de tensões nas estruturas devido a possíveis expansões térmicas e a aplicação de esforços, que são perigosos, sobretudo quando localizados;

    ·  Facilitar a completa drenagem de líquidos, evitando áreas de estagnação de água ou de soluções corrosivas;

    ·  Manter lisas e livres de reentrâncias e frestas as superfícies por onde passam líquidos, para evitar gradientes de concentração de oxigênio e de íons metálicos nos lugares de acúmulo de líquidos, que provocariam corrosão por pilha de aeração diferencial ou por pilha de concentração iônica (nesse caso, é aconselhável utilizar bases de tanques de armazenamento que impeçam a presença de frestas, daí, quando possível, usar tanques suspensos; ainda como solução, podem ser usadas tubulações totalmente enterradas ou aéreas, em vez de apenas parcialmente enterradas, isso faz com que se evite aeração diferencia. No caso de tubulações aéreas, deve-se evitar o apoio sobre madeira ou material que retenha umidade, pois facilitam a formação de frestas);

    ·  Prever o máximo de acessibilidade à parte do equipamento mais sujeita à corrosão, a fim de facilitar a inspeção e manutenção;

    ·  Condutos que transportam gases e líquidos corrosivos, quando em contato com o solo, devem ser revestidos e protegidos catodicamente;

    ·  Usar revestimento protetor adequado para o equipamento, o que impedirá a condensação de umidade diretamente nas paredes metálicas (é aconselhável, ainda, localizar o equipamento, sempre que possível, o mais afastado de vapores corrosivos provenientes de outras unidades);

    ·  Havendo movimento de fluidos, a velocidade deve ser mantida dentro de certos limites para evitar sedimentação de produtos, erosão, turbulência e impingimento;

    ·  Colocar flanges isolantes entre tubulações de materiais metálicos diferentes, o fluido circulando inicialmente pelo tubo cujo material metálico funcionaria como anodo se houvesse ligação direta entre os materiais metálicos. A razão deste posicionamento é para evitar que ações químicas ou erosivas arrastem íons ou partículas metálicas que poderiam ocasionar corrosão galvânicas no tubo seguinte. Quando não for possível esse posicionamento ideal, recomenda-se a colocação de um trecho de tubo de sacrifício de aço-carbono, com maior diâmetro, a fim de se ter redução da velocidade, aumentando a possibilidade de decantação de partículas suspensas e evitando a ação corrosiva de partículas metálicas ou de íons de material catódico arrastados para material anódico. Nesse caso, o tubo de sacrifício pode ser substituído periodicamente;

    ·  Em equipamentos e tubulações com isolamento térmico, procurar usar isolamento pouco absorvente, evitar frestas e proceder à inspeção cuidadosa, principalmente em áreas de protuberâncias e em caso de equipamentos que fiquem, periodicamente, fora de operação, ou cuja temperatura permaneça abaixo do ponto de orvalho. Aplicar, antes do isolamento, pintura com tintas resistentes a temperaturas elevadas;

    ·  Evitar áreas, em equipamentos, principalmente em trocadores de calor posicionados verticalmente, em que possam ocorrer formação de vapor d’água e condensação, alternância de umedecimento e secagem ou condições que possibilitem o aumento da concentração de cloretos;

    ·  Usar os metais mais resistentes à corrosão, dentro das limitações de emprego e custo;

    ·  Estabelecer condições de relação área anódica/área catódica para valores muito maiores do que um.

    Após essa breve revisão teórica, vamos analisar os itens da questão:

    ( ) Usar tubulações enterradas.

    ERRADO. O item está errado porque para evitar a corrosão, o ideal é manter lisas e livres de reentrâncias e frestas as superfícies por onde passam líquidos, para evitar gradientes de concentração de oxigênio e de íons metálicos nos lugares de acúmulo de líquidos, que provocariam corrosão por pilha de aeração diferencial ou por pilha de concentração iônica. Sendo assim, um modo para isso é usar tubulações totalmente enterradas ou aéreas, em vez de apenas parcialmente enterradas, isso faz com que se evite aeração diferencia.

    ( ) o uso de tanques suspensos.

    ERRADO. Conforme mencionado no item anterior, um modo de manter as superfícies lisas e livres de reentrância e frestas é UTILIZAR tubulações aéreas;

    ( ) usar flanges isolantes entre tubulações de materiais metálicos diferentes.

    ERRADO. O aconselhável é justamente o contrário, ou seja, recomenda-se o uso de flanges isolantes entre tubulações de materiais metálicos diferentes. Assim, evita-se que ações químicas ou erosivas arrastem íons ou partículas metálicas que poderiam ocasionar corrosão galvânica no tubo seguinte.

     

    ( ) Em tubulações com isolamento térmico, deve-se usar isolamento absorvente.

    ERRADO. Ao contrário, em tubulações com isolamento térmico, deve-se usar isolamento pouco absorvente. Isolamentos muito absorventes possibilitam o acúmulo de líquidos. Ao contrário disso, recomenda-se evitar áreas de estagnação de água ou de soluções corrosivas a fim de evitar a corrosão. Além do que, é aconselhável, antes do recobrimento com o isolamento, a aplicação de pintura com tintas resistentes a altas temperaturas.

    Dessa forma, todos os itens são falsos e alternativa correta é a letra (D).

    Resposta: D

  • (F) Usar tubulações parcialmente enterradas. A parte enterrada sofrerá com corrosão por aeração diferencial.

    (F) Evitar o uso de tanques suspensos. É melhor utilizar tanques suspensos a deixar no solo úmido.

    (F) Não usar flanges isolantes entre tubulações de materiais metálicos diferentes. Os flanges isolantes evitam o contato elétrico que causa a corrosão galvânica.

    (F) Em tubulações com isolamento térmico, deve-se usar isolamento muito absorvente. O isolamento deve ser pouco absorvente, pois a umidade contribuirá com a corrosão.