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Errado.
As cargas perigosas podem ser transportadas em aeronaves desde que estejam em conformidade com as disposições das instruções técnicas e normas estabelecidas pelos órgãos competentes.
Bons Estudos!!!
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Para os que quiserem mais detalhes a respeito
Transporte Aéreo - Cargas que podem ser transportadas e suas restrições
Todos os tipos de carga podem ser transportados por este modal, porém não devem oferecer risco à aeronave, aos passageiros, aos operadores, a quaisquer outros envolvidos e às outras cargas transportadas.
Assim, podem ser transportados animais vivos, cargas comuns secas, cargas congeladas, armamentos, enfim, qualquer carga, porém as restrições às cargas perigosas são muito intensas.
Cargas Perigosas
As mercadorias perigosas deverão ser autorizadas pela própria empresa aérea e terão de ser correta e totalmente identificadas, de modo que, quem as manipule possa ter o devido cuidado. É aconselhável contatar-se um agente de carga para orientação de como efetuar o embarque.
A documentação deverá conter uma ficha de emergência, que deverá conter todas as informações sobre o produto para o correto manuseio e para algum atendimento na eventualidade de algum problema.
As suas embalagens e condições de transporte são devidamente regulamentadas pela IATA, através do Dangerous Goods Regulation.
Algumas mercadorias são muito perigosas para serem transportadas em aviões, enquanto algumas delas poderão ser embarcadas em aviões mistos, e outras somente podem ser transportadas em aviões cargueiros.
As mercadorias perigosas são classificadas pela ONU - Organização das Nações Unidas, nas seguintes classes de riscos:
- Classe 1 - explosivos;
- Classe 2 - gases;
- Classe 3 - líquidos inflamáveis;
- Classe 4 - sólidos inflamáveis;
- Classe 5 - substâncias combustíveis e materiais oxidantes;
- Classe 6 - substâncias tóxicas (venenosas) e infecciosas;
- Classe 7 - materiais radioativos;
- Classe 8 - corrosivos;
- Classe 9 - mercadorias perigosas diversas.
Há três grupos de embalagens para mercadorias perigosas, que são:
- grupo I: que indica um alto grau de risco da carga;
- grupo II: indica um grau médio de risco; e
- grupo III: indica um grau menor de risco.
O expedidor deve fazer uma declaração de mercadorias perigosas (shipper's declaration for dangerous goods), em 2 vias e assinadas, sendo que uma segue com a carga e uma permanece com o transportador.
Os seguintes documentos devem acompanhar o conhecimento de embarque:
- declaração do embarcador;
- cópia do APAA - Atestado de Produto Aeronáutico Aprovado, emitido pelo Centro Aeroespacial para Embalagem; e
- certificado de conformidade da empresa produtora da embalagem.
No embarque de produtos perigosos deve ser considerado uma quantidade máxima por embalagem, bem como mercadorias incompatíveis, que coloquem o vôo em risco.
As mercadorias devem ser embaladas segundo sua classificação, com menção das suas características como o ponto de fulgor e periculosidade, o ano de fabricação e país de origem, entre outros.
fonte:http://www.cursosnocd.com.br/logistica/transporte-aereo-cargas-que-podem-ser-transportadas-e-suas-restricoes.htm
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Para quem interessar:
Resolução ANAC nº xxx, de xx de xxx de 2009 - IS Nº 175-001
Orientações para o transporte de artigos perigoso em aeronaves civis
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Bem...o transporte sendo de acordo com as normas estabelecidas, é válido!!
desse assunto eu não entendo bem até no momento, mas dá pra acertar a questão por lógica...
se esses tipos e cargas não podem ser transportadas em via aérea, possivelmente não seria permitido transportar por via terrestre ou marítimo, pois ambos, correriam o mesmo risco...
foi assim que acertei esta questão ! rs
Foco, Foça Fé em Deus e nos Estudos
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Se fosse proibido efetuar a carga de explosivos em aviões, então não poderia haver avião de carga bélica na aeronáutica. Pula lógica resolveria.
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errado. segundo a ANAC :
(b) O transporte de artigos perigosos em aeronaves civis brasileiras ou estrangeiras com origem,destino, trânsito e sobrevoo em território brasileiro, bem como a embalagem, a identificação, o carregamento e o armazenamento desses artigos, ficam condicionados aos cuidados e restrições previstos neste RBAC e nas Instruções Técnicas para o Transporte Seguro de Artigos Perigosos pelo Modal Aéreo - DOC. 9284-AN/905 da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI ou regulamento equivalente vigente reconhecido e utilizado nacional e internacionalmente para embarques de artigos perigosos pelo modal aéreo .
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Não há vedação para o transporte de cargas perigosas,desde que atenda às exigências dos orgãos competentes para fiscalizar.
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Poder pode, o que acontece é que algumas companhias aéreas não aceitam alguns produtos perigosos, como a Gol por exemplo.
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Não há vedação ...
As mercadorias perigosas deverão ser autorizadas pela própria empresa aérea
e terão de ser identificadas perfeitamente, de modo que a pessoa, ao manipulálas,
possa ter o devido cuidado.
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Podem sim ,mas há uma série de restrições que devem ser levadas em conta
Sem contar da anuência da empresa aérea de aceitar ou não
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Não existe essa vedação. Se uma bomba não pode ser transportada por um avião, ela também não deveria ser transportada por um navio. Se der ruim no ar vão morrer, se der ruim no oceano também vão morrer. HAHA....
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Pode sim, desde que não ofereça risco à aeronave e aos passageiros e demais pessoas.
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Errei pq a moça do aeroporto jogou meu perfume fora. @monteiro, fiquei apaixonado por você devido essa CRASE linda maravilhosa.
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Comentários: Todo tipo de carga pode ser transportado por este modal, porém não devem oferecer risco à aeronave, aos passageiros, aos operadores, a quaisquer outros envolvidos e às outras cargas transportadas. Assim, podem-se transportar animais vivos, cargas comuns secas, cargas congeladas, armamentos, enfim, qualquer carga, porém as restrições a cargas perigosas são muito intensas, sendo suas embalagens e condições de transporte devidamente regulamentada pela IATA (Associação de Tráfego Aéreo Internacional).
Gabarito: Errada