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Características positivas do transporte hidroviário:
Maior capacidade relativa
Tarifas mais competitivas
Menor consumo energético
Menor agressividade ao meio ambiente
Maior segurança contra roubo
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Transporte Hidroviário: É a modalidade de transporte feita por meio de
navios ou barcos, sobre a água. É dividida na doutrina entre navegação fluvial e
navegação marítima.
O termo fluvial está ligado a “rios”, e desta forma, este tipo de navegação se
presta a levar cargas dentro de um mesmo país, ou ainda, em curtas ou médias
distâncias.
Quanto à navegação marítima, se destina a portos da mesma nação ou de
outros países. Quando o transporte é feito entre portos nacionais, falamos de
navegação de cabotagem, e quando é feita entre portos de diferentes países, é
simplesmente navegação internacional.
Sua utilização principal está no transporte de grandes volumes de carga de
baixo valor unitário. E se no transporte ferroviário o tempo não era fator
preponderante, no transporte hidroviário o tempo é totalmente secundário.
Ainda assim, é a modalidade de transporte mais comum em movimentação de
cargas internacionais.
(Professor Felipe Petrachini - Estratégia Concursos).
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Borges explica que a locomotiva importada chega com quatro motores e recebe mais quatro na adaptação. Os equipamentos são ''turbinados'' para carregar o minério, carga hiperdensa e pesada. Cada motor custa US$ 50 mil. A Vale usa três locomotivas para puxar 340 vagões: uma à frente, de 180 vagões; outra no meio, com 80; e outra no fim, com mais 80. Cada vagão carrega 100 toneladas.
340 X 100 = 34.000 toneladas:
Faltou a fonte dessa matéria!
Maior navio de carga do mundo: 400.000 toneladas.
Fonte:
http://www.terra.com.br/economia/infograficos/maior-navio-do-mundo/
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Rodoviário
VANTAGENS
Ø
Adequado para curtas e médias distâncias;
Ø
Simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às
cargas;
Ø
Menor manuseio da carga e menor exigência de embalagem;
Ø
O desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa
transportadora.
DESVANTAGENS
Ø
Custo de fretes mais elevados em alguns casos;
Ø
Menor capacidade de carga entre todos os outros modais;
Ø
Menos competitivo para longas distâncias;
Ø
Com relação à segurança no transporte rodoviário de cargas,
tecnologias com rastreamento de veículos por satélite, bloqueio
remoto de combustível, entre outras tecnologias, estão sendo
utilizadas por empresas do setor de transporte, visando reduzir os
riscos de transporte. Ocorre que essas tecnologias possuem elevados
custos de aquisição, de maneira que grande parte da frota
rodoviária de carga encontra-se à margem dessas
inovações.
Ferroviário
VANTAGENS
Ø
Adequado para longas distâncias e grandes quantidades de carga;
Ø
Menor custo do transporte.
DESVANTAGENS
Ø
Diferença na largura das bitolas;
Ø
Menor flexibilidade no trajeto;
Ø
Necessidade maior de transbordo.
DUTOVIARIO.
VANTAGENS
Ø
Alta confiabilidade, pois possui poucas interrupções;
Ø
Pouco influenciado por fatores meteorológicos.
DESVANTAGENS
Ø
Número limitado de serviços e capacidade.
MARITIMO
VANTAGENS
Ø
Maior capacidade de carga;
Ø
Carrega qualquer tipo de carga;
Ø
Menor custo de transporte.
DESVANTAGENS
Ø
Necessidade de transbordo nos portos;
Ø
Longas distâncias dos centros de produção;
Ø
Menor flexibilidade nos serviços aliado a freqüentes
congestionamentos nos portos.
HIDROVIÁRIO
E AQUAVIÁRIO
VANTAGENS
Ø
Custos de perdas e danos são considerados baixos.
DESVANTAGENS
Ø
Costuma ser mais lento que o modo ferroviário;
Ø
Disponibilidade e confiabilidade são fortemente influenciadas pelas
condições meteorológicas.
AEROVIÁRIO
VANTAGENS
Ø
É o transporte mais rápido;
Ø
Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso);
Ø
Os aeroportos normalmente estão localizados mais próximos dos
centros de produção.
DESVANTAGENS
Ø
Menor capacidade de carga;
Ø
Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais
Fonte: Outra questão do QC.
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modal aquaviário tem a maior capacidade de transportas cargas em grandes volumes .........
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No link lá abaixo, há uma tabela com as características operacionais de destaque por modal de transporte.
A velocidade refere-se ao tempo decorrido de movimentação em uma dada rota, também conhecido como transit time, sendo o modal aéreo o mais rápido de todos.
A disponibilidade é a capacidade que um modal tem de atender qualquer par origem-destino de localidades. As transportadoras rodoviárias apresentam a maior disponibilidade já que conseguem dirigir-se diretamente para os pontos de origem e destino, caracterizando um serviço porta-a-porta.
A confiabilidade refere-se à variabilidade potencial das programações de entrega esperadas ou divulgadas. Os dutos, devido ao seu serviço contínuo e à possibilidade restrita de interferência pelas condições de tempo e de congestionamento, ocupam lugar de destaque no item confiabilidade.
A capacidade refere-se à possibilidade de um modal de transporte de lidar com qualquer requisito de transporte, como tamanho e tipo de carga. O transporte realizado pela via marítima/fluvial é o mais indicado para essa tarefa. A classificação final refere-se à freqüência, que está relacionada à quantidade de movimentações programadas. Novamente, os dutos lideram o item freqüência devido ao seu contínuo serviço realizado entre dois pontos.
http://www.ilos.com.br/web/o-papel-do-transporte-na-estrategia-logistica/
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GABARITO: A
AQUAVIÁRIO: MARÍTIMO, FLUVIAL E LACUSTRE
Vantagens:
* Maior capacidade de carga
* Carrega qualquer tipo de carga
* Menor custo de transporte
Desvantagens:
* Necessidade de transbordo nos portos
* Distância dos centros de produção
* Maior exigência de embalagens
* Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos portos
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A)capacidade - CORRETO
B)velocidade - AÉREO
C)disponibilidade - RODOVIÁRIO
D)confiabilidade - DUTOVIÁRIO
E)frequência - DUTOVIÁRIO