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Questões de Gestão de Sistemas Viários


ID
2627857
Banca
FCC
Órgão
DETRAN-MA
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Na interseção de duas vias não semaforizada, o comprimento de armazenamento pode ser calculado com base no número médio de veículos que chegam na interseção na hora de pico. Considerando o tempo de espera de dois minutos, para a conversão à esquerda de 100 carros de passeio, por hora, nessa interseção, o comprimento mínimo necessário de armazenamento é, em metros,

Alternativas
Comentários
  • Essas questões que dizem respeito ao projeto geométrico de vias e sinalizações estavam edital do Maranhão?

  • Número de veículos que giram por hora--------60----100----200----300

    Extensão da faixa de armazenamento (m)-----15-----30-----50------75

    Fonte: Manual de Projetos de Interseções do DNIT


ID
3139360
Banca
VUNESP
Órgão
Prefeitura de Itapevi - SP
Ano
2019
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Considere uma aproximação com volume horário igual a 1800 Veq/h, fluxo de saturação de 3600 Veq/htv e tempo de ciclo igual a 40 segundos.


Onde: Veq = veículo equivalente;

htv = hora de tempo de verde.


Sabendo que a taxa de ocupação da aproximação é igual a 0,5, a capacidade da aproximação estará superada quando a porcentagem do tempo efetivo de verde e o grau de saturação forem, respectivamente,

Alternativas
Comentários
  • alternativa e). quando o grau de saturação na aproximação é maior que 1,00 significa que o tempo de verde a ela dedicado não é suficiente, portanto a capacidade da aproximação encontra-se superado.

ID
3354448
Banca
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Analise as seguintes afirmativas sobre polos geradores de tráfego e assinale com V as verdadeiras e com F as falsas.

( ) Polos geradores de tráfego são empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem um elevado número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno, podendo prejudicar a acessibilidade de uma região.
( ) No desenvolvimento de estudos de impacto devido à instalação de polos geradores de tráfego, pode ser solicitada pelo município a elaboração de medidas compensatórias.
( ) Os parâmetros de definição dos tipos de empreendimentos que se caracterizam como polos geradores de tráfego ou empreendimentos de impactos são estipulados pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA).

Assinale a sequência CORRETA.

Alternativas

ID
3354451
Banca
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Uma pesquisa de contagem volumétrica foi realizada em um trecho de uma via expressa que contém três faixas de tráfego de mesma mão direcional, no período de 07h as 09h. As seguintes quantidades de veículos por faixa foram obtidas:

• Faixa da direita: 373 veículos;
• Faixa central: 312 veículos;
• Faixa da esquerda: 355 veículos.

Assinale a alternativa que apresenta corretamente o fluxo de tráfego desse trecho de via.

Alternativas

ID
3354454
Banca
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Moderadores de tráfego são medidas de engenharia implantadas com o objetivo de reduzir a velocidade dos veículos e propiciar maior segurança na circulação de pedestres e ciclistas. Nesse contexto, relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando os tipos de dispositivos de controle e moderação de tráfego a seu respectivo conceito.

COLUNA I
1. Pontos de estrangulamento
2. Rotatória
3. Sonorizadores

COLUNA II
( ) Interseção em círculo que objetiva limitar a velocidade e organizar os fluxos de tráfego, reduzindo conflitos entre veículos.
( ) Pequenas áreas elevadas de um lado ao outro da pista de rolamento, projetadas para alertar os motoristas e incentivá-los a desacelerar devido à existência de uma situação de perigo.
( ) Redução da largura da seção transversal da via, nos dois sentidos de circulação simultaneamente, implantada para redução da velocidade dos veículos, aumento da segurança e reorganização do espaço viário.

Assinale a sequência CORRETA.

Alternativas

ID
3354475
Banca
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

Determinados fatores influem na capacidade e nos volumes de serviço das vias com fluxo ininterrupto, podendo ser classificados como fatores físicos e fatores de tráfego.
São considerados fatores de tráfego, EXCETO:

Alternativas

ID
3354487
Banca
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão
Prefeitura de Pará de Minas - MG
Ano
2018
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

De acordo com a Organização Pan-americana da Saúde, a velocidade excessiva e inadequada é o fator mais importante que contribui para o problema das lesões causadas pelo trânsito, enfrentado por muitos países. Para reverter esse cenário, é recomendado que as orientações existentes para definir os limites de velocidade sejam revistas com o objetivo de garantir maior segurança viária.
Nesse sentido, são fatores que devem ser considerados na definição dos limites de velocidade das vias, EXCETO:

Alternativas

ID
3777016
Banca
INSTITUTO AOCP
Órgão
Prefeitura de Novo Hamburgo - RS
Ano
2020
Provas
Disciplina
Engenharia de Transportes e Trânsito
Assuntos

“Empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem grande número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno imediato e, em alguns casos, prejudicando a acessibilidade da região, além de agravar as condições de segurança de veículos e pedestres”. A que o enunciado se refere?

Alternativas
Comentários
  • Polos Geradores de Viagem:Reflexo negativos na circulação viária em seu entorno imediato.

    Ano: 2018 Banca: FUNDEP (Gestão de Concursos) Órgão: Prefeitura de Pará de Minas - MG Prova: FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2018 - Prefeitura de Pará de Minas - MG - Engenheiro de Trânsito

    Polos geradores de tráfego são empreendimentos de grande porte que atraem ou produzem um elevado número de viagens, causando reflexos negativos na circulação viária em seu entorno, podendo prejudicar a acessibilidade de uma região.

    Correto.